吴荣宝

（中铁十九局集团第六工程有限公司，江苏无锡 214000）

0 引言

成兰铁路工程项目跃龙门隧道高川坪活动断裂为全新世活动断裂，在施工过程中通过对其断裂性质、衬砌结构及受力、变形缝设置及机理、工艺、工装、工法等的分析和研究，总结并形成活动断裂带隧道综合性施工工装技术，具有重要的工程意义和实用价值。

1 龙门山中央断裂带全新世活动断裂

项目隧道穿越高川坪断层属于龙门山中央断裂带[1]，最新活动时代为第四系全新世（Q4），历史最强地震为2008 年汶川8.0级地震；其走向N50°W，倾向NE，倾角约80°，属于逆冲兼右旋走滑断层。断层上盘为泥盆系中统观雾山组（D2gn）白云质灰岩，下盘为二叠系下统（P1）灰岩，断层破碎带宽度50～100 m；断层活动方式为逆断兼右旋走滑，活动速率：水平方向0.82～1.3 mm/a，垂直方向0.54 mm/a；历史地震位错水平6 m，垂直10 m，未来发震能力为8 级，未来百年最大位错量评估：水平方向2.08±0.54 m，垂直方向1.93±0.66 m。

2 活动断裂隧道施工工装技术方案选定研究

现场通过泄水平导揭示确定断层与隧道位置关系。通过综合分析高川坪活动断层上下盘地层岩性差异、破碎带情况以及涌水情况，判定泄水平导于XS2K94（+800—+920）段与断层相交，断层带围岩稳定性较差，断层下盘富水，上盘不富水。根据泄水平导断层产状，判定跃龙门隧道左线D2K94（+860—+980）、右线D2K94（+820—+940）段与断层相交，但由于龙门山地区地质构造复杂，施工过程中通过超前地质预报与揭示情况进行了进一步核实确认。

针对龙门山中央断裂带高川坪断裂的地质情况以及破碎程度和宽度，将断裂带划分为活动断裂核部、活动断裂延伸段，选定隧道左、右线活动断裂段整体采用高强度圆形衬砌的形式，这样整体受力较为均匀，并于再拱墙位置预留40 cm 的补强空间[2]。……