程亮 王艳艳

摘要：在新時代的发展背景下，汽车产品的更新换代周期缩短，因此，就要求生产线在多品种混线生产以及产品的升级上，具有更高的适应能力。尤其是一些年产数量较高的生产线，其机械化输送的自动化程度很高，车身的支撑定位是否能够进行共用，一直都是对产品生产及更新的重要影响因素。据此，笔者在借鉴国内外相关技术资料后，通过进一步改进、完善，提出了实现多车型共线生产的统一定位点方案研究与具体构建[1]。总结报告如下：

关键词：多车型;共线生产;统一定点;构建

随着社会工业的不断进步，制造业也取得了长足的发展，其中，汽车制造开始从以往单一车型的生产模式，转变为多车型的共线生产，此项调整给车型的调配以及管理工作带来了极大的挑战。现在的多车型共线生产的管理，大多都是人工下发纸质订单，遇到生产计划的调整时，就要依靠人工进行协调和拉动，因此，目前，多车型共线生产的管理方式还存在着操作效率低下、车型匹配错误率高、问题车辆无法追溯、生产线柔性低等问题，需要进一步进行完善[2]。

1.关于多车型共线生产管理方法的工作流程

整个管理流程主要是由四个步骤所组成的，首先，需要响应于汽车部件在线体上线中的上线信息，获取每一个汽车部件的部件信息，所述部件信息要包括汽车部件的标识、批次、以及所属的线体，每一个批次都要和车型相关。其次，要将部件信息放入所属线体所关联的线上队列中来。……