赵 晟

（中铁二院工程集团有限责任公司，成都 610031）

1 概述

交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业，是重要的服务性行业。为提高交通运输整体效率和服务水平、降低物流成本，实现资源的集约利用和节能环保，综合交通枢纽的建设模式越来越得到各地认可。停车场作为特大型综合交通枢纽的重要组成部分，对整个枢纽的运行效率、服务质量、节能环保、安全运营等方面具有非常重要的作用。近年来，随着AI、5G、室内定位导航、云计算、大数据、移动支付等新兴技术的飞速发展，如何提高特大型综合交通枢纽停车场的智慧化水平，以满足快速便捷、安全可靠、节能环保、资源高效利用等需求，成为各方关注的焦点。

2 特大型综合交通枢纽的特点

特大型综合交通枢纽一般位于国家级中心城市，为整个片区乃至跨区域出行的旅客提供集散和中转服务，是整个城市与外界沟通联系的桥梁和纽带，具有以下显著特点。

1）集多种运输方式于一体

特大型综合交通枢纽集多种运输方式于一体，包括普速铁路、高速铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、轨道交通、长途客运、公交车、出租车、网约车、共享车、社会车辆等，部分枢纽可通过铁路、轨道交通、长途客运或公交车等运输方式直达机场、港口。

2）建筑体量巨大，内部结构复杂

特大型综合交通枢纽内包括铁路站房、轨道交通车站、长途客运站、公交车站、出租车区、网约车区、共享车区、停车场、换乘大厅、城市通廊、商业、餐饮、酒店、机房、办公用房、广场等功能单元，故其建筑体量巨大，内部结构十分复杂。……