拓守俭，尚 飞，吴文军

(1.中铁大桥局第七工程有限公司，武汉 430056； 2.重庆市智翔铺道技术工程有限公司，重庆 400067)

封层预防性养护技术种类较多，施工简单且技术成熟，国内路面沥青铺装养护中已有应用。传统的雾封层技术，主要是采用改性乳化沥青类材料喷涂在路面上，达到封闭微小裂缝，改善路面密水性能的目的，但其在路面形成的油膜减小了路面的构造深度，致使早期抗滑性能出现衰变。含砂雾封层主要通过添加金刚砂等细小集料，在路面表面形成一个粗糙的界面以提高抗滑性，但因改性乳化沥青的粘结力有限，金刚砂易脱落，导致后期的路表抗滑性能不足[1-4]。

为此，本文针对含砂雾封层中金刚砂易脱落的问题，采用水性环氧树脂作为粘结材料，以提高细集料的粘附力和耐久性，从而改善含砂雾封层在钢桥面铺装中的适用性[5-8]，形成高耐磨性的高性能封层预防性养护技术。

1 高性能封层原材料性能

高性能封层胶结料主要由水性环氧树脂、固化剂和乳化沥青复配进行制备，所用原材料性能如下。

1) 水性环氧树脂

选用的水性环氧树脂性能指标见表1。

2) 固化剂

选用的脂环胺改性固化剂性能指标见表2。

表1 水性环氧性能指标

表2 固化剂性能指标

3) 乳化沥青

生产乳化沥青采用的基质沥青为SK70#沥青，采用阳离子乳化剂，乳化沥青的技术指标见表3，乳化沥青制备采用的小型胶体磨如图1所示。

表3 改性乳化沥青性能指标

图1 进口胶体磨设备