杨学春 程贤志

摘  要：针对A物流公司仓库功能区布局存在的搬运工作量较大、移动距离较长和作业移动路径交叉等问题，利用SLP方法对仓库功能区进行布置设计，得出调整后的布置方案。调整后的布局方案比调整前的布局方案搬运工作量减少了17%，移动距离减少了36.5%，避免了作业过程中搬运路径交叉问题。

关键词：仓库功能区;SLP方法;搬运工作量

中图分类号：F253    文献标识码：A

Abstract： In view of the problems of a logistics company's warehouse functional area layout， including heavy handling workload， long moving distance and cross operation moving path， SLP method is used to layout the functional area， and the adjusted layout scheme is obtained. Compared with the original layout scheme， the handling workload of the adjusted layout scheme is reduced by 17%， and the moving distance is reduced by 36.5%， which avoids the cross problem of transportation paths in the operation process.

Key words： warehouse functional area; SLP method; handling workload

1  A物流公司倉库功能区现状分析

1.1  A物流公司仓库功能区基本情况

A物流公司仓库的功能区分为8个部分，包括包装区、储存区、出库区、入库区、入库暂存区、成品暂存区、设备区和办公生活区（包括办公区和用餐区），通过实地调查得到现有布局，如图1所示。

1.2  仓库运营中存在的问题

（1）作业移动路径交叉。由于入库作业区域分布在仓库的中间部分，而储存区和包装区分布在两侧，造成了储存区与包装区及成品暂存区的距离较远，造成拣货出库作业和成品储存作业与入库作业的移动路径交叉问题。

（2）作业移动距离较长。入库暂存区的布局比较分散，与包装区的距离较长，储存区与出库区距离较长，成品暂存区与储存区的距离较长，增加了作业移动距离。

（3）搬运工作量较大。在实际调查中发现储存区的面积较大，有些库位存放的汽车零部件没有订单需求，长时间存放在仓库，占用空间，造成浪费;包装区和成品暂存区的面积较小，根据仓库实际作业情况来看，这两个功能区的零部件移动量较大，需要对其进行适当调整，以便于仓库作业的有序合理进行。……