刘鑫源 张云川

摘  要：在“互联网+”模式的促进下，小型宠物的电子商务快速发展，小型宠物运输需求增长迅猛，但我国目前缺少小型宠物运输规范，在运输过程中存在较高致死风险，小型宠物电子商务发展受到制约。对小型宠物在运输过程中致死相关因素有基本、清晰的认识，是建立小型宠物运输规范、有效降低小型宠物运输过程中致死风险、改善小型宠物运输服务环境的必要前提。文章从小型宠物运输本身特点出发，综合分析了运输中小型宠物致死的相关特征，并通过聚类分析法对运输中导致小型宠物致死关键因素进行分析，得到装载工具不完善和运输服务人员素质差是关键因素，可为建立小型宠物运输规范、降低小型宠物运输过程中致死风险、改善小型宠物运输服务环境提供理论基础。

关键词：电商物流;宠物运输;运输风险;聚类分析法

中图分类号：F252.8    文献标识码：A

Abstract： Under the promotion of the“Internet+”model， the e-commerce of small pets has developed rapidly， and the demand for small pet transportation has grown rapidly. However， my country currently lacks small pet transportation regulations， and there is a high risk of death in the transportation process. The development of small pet e-commerce has been affected constraints. A basic and clear understanding of the death-related factors of small pets in the transportation process is a necessary prerequisite for establishing small pet transportation regulations， effectively reducing the risk of death during the transportation of small pets， and improving the service environment for small pet transportation. Starting from the characteristics of small pet transportation， this article comprehensively analyzes the relevant characteristics of the death of small and medium pets in transportation， and analyzes the key factors that cause the death of small pets in transportation through cluster analysis， and finds that the loading tools are not perfect and the quality of transportation service personnel is poor. It is a key factor that can provide a theoretical basis for establishing small pet transportation regulations， reducing the risk of death during the transportation of small pets， and improving the service environment for small pet transportation.

Key words： e-commerce logistics; pet transportation; transportation risk; cluster analysis

据《2019中国宠物行业白皮书》统计，2000年至2019年，中国宠物拥有量迅速增加。截至2019年8月，我国保有宠物数量已超过2亿只，并且年增长率在8%以上，宠物种类也日渐丰富。其中小型宠物主要以小体型哺乳动物为主，包括蛇、兩栖类等小体型动物。其因外形娇小可爱，受到女性和小孩子的喜爱，与一般猫狗类宠物相比，其在饲养成本方面具有优势。在“互联网+”模式的支持下，小型宠物市场经济更加如虎添翼，促使小型宠物运输需求快速增长。传统的宠物运输服务并不能完全解决小型宠物运输问题，因此无法满足小型宠物运输的市场需求，所带来的问题也日益凸显。

2020年9月，有2 000多只运输中的小型宠物，被滞留在河南漯河东兴一物流园数日，导致出现大量死亡。经过多方救助，这批小型宠物最终存活仅一千多只，不及出发时载有量的一半。通过调查了解，这批小型宠物都是电商商家给消费者发货的宠物，由于商家将小型宠物通过普通快递方式进行运输，小型宠物本身脆弱又缺乏必要的运输保障措施，从而酿成了这一惨剧。

由于小型宠物本身的个体价格，相较于品种猫、狗，是十分低廉的，因此传统宠物托运服务尽管可以为被运输的小型宠物提供良好的运输保障，但运输成本昂贵，甚至超出了小型宠物本身的价值。因此为切实解决小型宠物运输问题，需要建立面向小型宠物的运输服务行业标准与服务体系[1]。而建立行业标准与服务体系，首先要解决的问题在于降低小型宠物在运输过程中致死风险，因此最基本的核心问题在于掌握对小型宠物在运输中致死的相关因素。准确掌握这些因素，并在制定运输服务标准与服务体系时，有效规避这些因素，对于改善小型宠物运输服务环境，保障小型宠物运输中的动物福利具有重要意义。

1  动物运输国内外研究现状

对于动物运输的研究，可以分为对动物运输流程规划研究和动物运输中应激反应研究两个部分。前者旨在对动物运输流程规划及资源调度上寻求最优解，减少动物运输的时间及资源损耗;后者则旨在减少运输中动物的不良反应，保障动物在运输中的安全与健康。

1.1  动物运输流程规划相关研究现状。De Juan A提出了有关模块化的动物运输系统的研究方向，但该模块化运输系统的应用范围仅局限于大批量动物运输体系，对于小批量、多品种的宠物运输针对性不足且在宠物运输方面的应用也存在一定限制[2]。程昭立等梳理了当前宠物物流的运作发展模式，通过流程图表描述宠物物流的运作流程和业务流程，并从中归纳出宠物物流存在的问题，并提出相应的优化策略，但并未对不同类型宠物的运输特点进行明确区分[3]。徐卫兵提出对宠物运输进行专门式的服务，开发符合宠物运输特点的运输方案，但在物流服务商业化过程中，定制方案实施的可靠性缺乏相应的理论支撑[4]。缪祺等以实验动物为研究对象，提出应构建涵盖采购、调配、科研合作交流等环节和专业化运输工具、专业化运输人才和标准化流程操作等要素的具有功能多样化、服务一体化、系统信息化的实验动物物流平台，但范围对象仅限于实验动物，对于小型宠物方面并不能完全适用[5]。

宠物运输不同于一般家畜运输或实验动物运输，属于少量个体运输服务，同时对于运输中的低风险要求更高，对于不同类型的宠物，运输方案也会有较大差别。目前，小型宠物运输方案的相关研究方面仍然处于空白，导致小型宠物运输服务缺乏相应规范与行业标准，运输中致死风险较高。

1.2  动物运输中应激反应相关研究现状。邓红雨以牛为实验对象，从运输时间、运输载体空间分配、装卸方法等应激源入手，研究公路长途运输和短途运输不同条件下牛的行为指标、生化指标的变化，以期为运输动物的立法和福利等方面提供客观数据和理论的支撑[6]。孙丽萍通过普通公路运输方式建立小鼠运输的应激反应模型，以此探讨运输应激对小鼠胎儿发育的影响，研究结果发现小鼠孕中期长途运输距离和运输时间活胎率和死胎率具有明显的相关性，即活胎率下降，死胎率明显上升[7]。梁伟超为探究改造运输车对缓解驴运输应激的效果，以长途运输的德州驴为研究实验对象，测定相关的体重变化和发病率情况，结果证明在运输前后给予德州驴添加抗应激的物质能够起到强健体格，降低发病率的效果以及改造运输条件对降低德州驴的不良应激反应具有显著效果[8]。温宇婷为了探究运输应激对小鼠小肠结构的影响，采用控制变量实验方法，结果表明运输的小鼠相较于未运输的小鼠小肠组织形态结构损害明显，即运输应激会破坏肠道结构的完整性[9]。

上述动物运输应激反应的相关研究较为深入，提出了针对不同的研究对象降低运输中应激反应的理论或解决方案，可以有效保障了运输中的安全性与健康性。虽然缺乏对小型宠物运输中不良应激反应的专门研究，但可以为研究小型宠物运输中不良应激反应的研究提供一定的理论参考。

2  运输过程中死亡因素相关数据收集与分析

在本项数据调研中，对小型宠物电商过程中的商家与消费者分别进行调研。两个主体在该过程中具有不同的立场与见解，对研究的猜想与假设的验证能提供更为可靠的数据依据。其中面向消费者的调研问卷一共发放了2 311份，回收调研问卷为

2 183份，有效问卷为2 121份。其中纸质调研问卷为733份，网络调研问卷为1 135份，网络访谈133人，论坛发帖回复182人。商家则是网络访谈为主，一共访谈了20家从事小型宠物销售的商家。

对调研数据进行统计分析发现，在小型宠物运输中主要有以下因素会增加小型宠物致死风险：（1）装载工具不完善。小型宠物商家为节约运输成本，使用快递进行小型宠物运输，通常将小型宠物装在普通快递纸盒进行运输，但普通快递盒并不具备小型宠物生存环境条件，并且由于十分脆弱也无法为小型宠物提供必要的保护。生存环境缺乏会导致小型宠物感染疾病及出现不良应激反应的风险增加，进而增加了小型宠物致死风险;装载工具脆弱会导致小型宠物在运输中受到冲击与粗暴对待时，缺乏必要保护，增加了小型宠物致死风险。（2）饮食不足。饮食不足可以分为数量不足和质量不佳两种情况。数量不足上会直接增加小型宠物运输中的致死风险，而质量不佳则会导致小型宠物出现食物中毒、感染疾病的情况出现，间接增加致死风险。（3）运输季节不佳。运输中，季节极端，过冷或过热时，装载工具如果缺乏必要的温度调节条件，会导致小型宠物出现冻僵或中暑症状，都会增加小型宠物致死风险。（4）运输服务人员的服务素质差。小型宠物在體格强度上相对脆弱，并且在装载工具缺乏保护条件的情况下，运输服务人员的粗暴对待行为会增加小型宠物致死风险。（5）运输时间长。饮食不充足、持续颠簸震荡、空气流通性差、排泄物堆积等情况会随着时间增长而加重，进而导致小型宠物感染疾病及出现不良应激反应的风险增加，进而增加了小型宠物致死风险。

上述5种因素都在直接或间接地增加了小型宠物运输中的致死风险，但并非都是关键因素，其中或存在一定的关联性。因此本文采用聚类分析法，对上述因素间的关联性进行验证与进一步的分析，从而得到其中的关键因素。

3  基于聚类分析的因素验证

聚类分析的数据源来自于调查问卷。根据动物运输、动物运输应激反应的相关研究与专家指导，将5项导致小型宠物运输中致死相关因素的实际作用表现设置为调查问卷的题项。被调查者根据自身经验与认知对题项在增加运输中小型宠物致死风险的关键程度进行排序，序号为1到16。排序越靠前的题项，说明其关键程度越高。该项问卷调查总共回收有效问卷203份。

调查问卷中所得数据按照数据分析要求的结构进行整理，再使用SPSS进行聚类分析，从而得到聚类分析结果（如表1、表2所示）。根据聚类分析结果显示，整个案例样本通过聚类分析后一共有两个聚类中心，其中聚类中心1所包含的案例个数为199，占总案例比的98.02%。因此聚类中心1所包含的案例样本表现可以代表整个数据的案例样本表现。

从聚类中心1的坐标可以发现装载工具不完善和运输服务人员服务素质差两项因素的题项的关键程度排序相比其他因素的题项更为靠前，这说明这两项因素的实际作用表现比其他因素的实际作用表现在增加运输中小型宠物致死风险的关键程度更高。同时可发现，饮食耗尽、排泄物堆积、长时间过度受到颠簸震荡等题项的关键程度排序却更为靠后。这说明被调查者认为这些实际作用表现导致小宠在运输中致死风险增加的本质原因在于装载工具不完善，只要規避装载工具不完善的实际作用表现的发生，就可规避这些实际作用表现在运输中增加小型宠物致死风险。因此，被调查者在进行关键程度排序时对饮食耗尽、排泄物堆积、长时间过度受到颠簸震荡等题项的关键程度排序靠后，对装载工具不完善的相关题项排序靠前。而运输服务人员服务素质差相关题项排序靠前的原因在于被调查者认为其他相关因素的实际作用表现的规避，并不能规避运输服务人员服务素质差的实际作用表现增加小型宠物在运输中致死风险，从而导致运输服务人员服务素质差相关题项的关键程度排序靠前。根据聚类分析结果，说明装载工具因素不完善和运输服务人员的服务素质差是导致小型宠物运输中致死风险增加起到关键因素。

4  结论与展望

本文主要内容是对小型宠物运输中致死关键因素的探究与分析，通过调研与总结相关研究得到装载工具不完善、饮食不足、运输季节不佳、运输人员服务素质差、运输时间长等5个导致小型宠物运输中致死风险增加的相关因素，再通过聚类分析，最终得到装载工具不完善与运输人员服务素质差是导致小型宠物运输中致死风险增加的关键因素。因此说明使用完善的装载工具，提高运输服务相关人员的服务素质，可以有效降低小型宠物运输中致死风险，有助于改善小型宠物运输服务环境。

小型宠物运输是小型宠物电商中重要的一环，因此小型宠物在运输中致死风险过高的问题是对小宠电商发展的严重阻碍。探究小型宠物运输中致死关键因素，可以为制定小型宠物运输服务标准，完善小型宠物运输体系，促进小型宠物电商发展提供一定的理论基础，从而促进宠物市场经济活力的进一步释放。

参考文献：

[1] 徐东洋，刘腾博. 我国宠物航空运输问题分析及对策研究[J]. 物流工程与管理，2018，40（10）：35-36，78.

[2] De Juan A. Novel modular system for animal transport[C] // Transport Research Arena（TRA）5th Conference： Transport Solutions from Research to Deployment， 2014.

[3] 程昭立，周永明，梁蓉，等. 宠物物流发展及其运作模式研究[J]. 物流工程与管理，2017，39（6）：57-59，14.

[4] 徐卫兵. 对首家宠物航空公司起航的思考[J]. 空运商务，2011（17）：18-20.

[5] 缪祺，陶毅. 关于创建实验动物物流平台的思考[C] // 第十三届中国实验动物科学年会论文集. 中国实验动物学会，2017.

[6] 邓红雨. 公路运输条件下牛的运输应激反应研究[D]. 郑州：河南农业大学（博士学位论文），2013.

[7] 孙丽萍，张靖楠，李小娟，等. 长途运输应激对孕中期小鼠胚胎发育的影响[J]. 中国畜牧杂志，2019，55（10）：135-140.

[8] 梁伟超，高维平，姜桂苗，等. 运输车改造前后对缓解驴运输应激的研究[C] // 世界动物福利科学大会论文集. 国家动物健康与食品安全创新联盟，中国畜牧兽医学会动物福利与健康养殖分会，中国农业大学，四川大学，四川农业大学，山东农业大学，中国畜牧兽医学会，2019.

[9] 温宇婷，刘犇，章志涛，等. 运输应激对小鼠肠道的病理损伤及Bcl-2和Bax表达的影响[J]. 中国畜牧杂志，2020，56（5）：157-162.