贾舒阳

（内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司，内蒙古 呼和浩特 010000）

1 引言

独柱墩桥梁因可以有效节省桥下通行空间、能够减少对司机视线的遮挡，且外形简洁美观，被广泛运用在跨线桥和匝道桥中[1，2]，但其安全状况不容小觑。

近年来，独柱墩桥梁安全事故时有发生，从2007年至今，全国各地至少发生了6起类似的独柱墩桥梁侧翻事故。2012年8月，哈尔滨阳明滩大桥桥梁因3辆超载车集中靠右行驶导致桥梁倾覆，造成3死5伤。2015年6月，粤赣高速匝道桥因4辆货车超载行驶造成桥梁倾覆垮塌，导致1死4伤。2020年10月10号傍晚，江苏无锡312 国道高架桥发生侧翻事故，造成3 人死亡2 人受伤。独柱墩桥梁的安全问题在业界得到广泛重视[3-5]。

2020 年，交通运输部开展独柱墩桥梁运行安全提升专项行动，也将独柱墩桥梁安全问题推上新的高度。文章结合独柱墩桥梁排查过程中的所见所想，从病害表征出发，探究可能导致病害的原因，进而对独柱墩桥梁设计及分析提出改进建议，对其他混凝土梁式桥的设计有参考意义。

2 独柱墩设计及计算分析现状[6]

从国内四家公路行业甲级设计院对独柱墩桥梁的复核验算报告看，目前国内桥梁设计界对独柱墩桥梁的验算主要方式及问题如下：

②验算分析时未考虑已运营独柱墩桥梁现有病害情况，无法准确模拟桥梁实际受力状态。

③建模时未建立固结墩模型，仅以固定约束代替，未考虑固结墩刚度对墩梁内力分布的影响。

图1 某有固结墩的独柱墩桥梁计算分析模型（未建立固结墩单元）