严兆珍

（新疆路桥北疆工程建设有限公司，新疆 昌吉 831100）

1 引言

现如今越来越多的学者针对混凝土路面施工技术进行深入研究，从而持续推动混凝土路面的健康发展。但是在一些高寒地区，水泥混凝土在寒冷条件下，内部孔隙水逐步结冰，发生膨胀，使混凝土产生裂纹甚至造成结构破坏。国内学者针对高寒地区的混凝土路面裂缝的防治及处理措施研究相对较少。本文以昌都公路项目为例，对高寒地区水泥混凝土路面裂缝产生的原因进行分析，并提出了相应的防治处治措施。

2 工程概况

昌都公路项目全长135.378km，公路等级为四级公路，设计基准期为10年，混凝土路面宽3.5m，采用20cm砂砾石垫层+20cm 混凝土面层的结构形式。昌都市为高海拔地区，由于养护期气候条件的限制，极易造成混凝土路面裂缝产生，无法满足使用年限要求。为提高高寒地区混凝土路面的施工质量，本文通过对昌都公路项目混凝土路面产生裂缝的原因进行分析，归纳总结出高寒地区水泥混凝土路面裂缝产生的原因及防治措施。

昌都公路项目位于昌都市江达县，施工地点平均海拔4000m，路面施工时间主要集中在2019 年5 月至9月。施工期夜间气温较低、昼夜温差大。以2019 年6月为例，施工现场气温情况如下：

表1 江达县2019年6月气温情况

3 高寒地区混凝土裂缝产生的原因

高寒地区夜间气温较低、昼夜温差大、空气干燥、风速大，混凝土养护条件有限，是混凝土产生裂缝的主要原因，归纳为以下几条造成混凝土裂缝的问题。……