张淑艳，雒祥虎，张如一，闫佳琦

(内蒙古工业大学 土木工程学院，内蒙古 呼和浩特 010051)

在我国北方寒冷地区，冻融循环作用往往是导致混凝土破坏的主要因素[1-3]，尤其是接触水的道路桥梁工程破坏更为严重[4-6]，随着人类对混凝土材料各项性能要求的提升，各类新型水泥基材料应运而生。

玄武岩纤维水泥基复合材料(Basalt Fiber Cementitious Composites，BFCC)是一种耐久性优异、超高强、具有广阔应用前景的新型建筑材料。战仕利，等[7]研究表明纤维的掺入能有效提高机场道面混凝土的抗冻性能，较引气混凝土相对耐久性指数提高18.6%。鞠彦忠，等[8]研究表明，影响玄武岩纤维混凝土的力学性能和抗冻融性能的最大因素是水胶比，钢纤维含量对其抗压强度和抗冻性能的影响并不明显，而对其抗折强度和劈裂强度影响较大。李馨，等[9]研究了水灰比对硫铝酸盐水泥砂浆力学强度的影响，发现水灰比对砂浆的抗压强度具有重要作用。黄伟，等[10]通过配制不同钢纤维分布的聚丙烯混凝土，研究其力学性能的变化。结果发现，两种层布式均对混凝土的抗压和抗折强度有所增强，其中双层层布式施工的混凝土强度优于单层层布式。赵燕茹，等[11]研究表明冻融循环后混凝土相对动弹性模量、抗压强度和抗冻耐久性系数均逐渐下降。同时玄武岩纤维作为水泥基材料的增强材料也有学者进行了大量研究[12]，唐明，等[13]以玄武岩纤维为增强材料，探究了玄武岩纤维、水胶比等因素对水泥基复合材料抗压、抗折强度的影响。……