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基于测斜原理的桩身垂直度检测方法

2021-04-27王丹樊家志林桂楷

公路与汽运 2021年2期
关键词:振动测量检测

王丹, 樊家志, 林桂楷

(广东华路交通科技有限公司, 广东 广州 510410)

近年来,采用先张法和离心成型法预制的空心圆柱状预应力高强砼管桩以其施工速度快、桩身质量高、单桩承载力高、能适应锤击沉桩施工工艺等优点而在地基加固处理中得到采用。预制桩的沉桩方法主要有锤击法、静力压桩法和振动法,其中锤击法和静压法因工艺成熟、成桩质量好等优点而得到广泛应用,但这两种沉桩方式因施工机械庞大、场地要求较高等给施工带来极大不便。振动法沉桩具有施工机械小、便于移动等优点,因而逐渐得到应用。但国内对振动法沉桩的应用较少,且沉桩完成后桩身垂直度难以保证,容易造成桩体承载力不良、桩顶水平位移和桩身弯矩增大等问题,对成桩质量检测手段提出了更高的要求。

目前对管桩桩身垂直度检测方法的研究较少,且检测精度难以保证。吴涛等将孔斜测试技术引入管桩检测,由于实际工程中管桩内部不完全平滑,管桩制作过程中离心不均匀导致管桩内部许多横断面不为规则圆面,测量过程中会由于管桩内不规则平面对仪器产生扰动而导致测量精度不足。该文依托广东省某改扩建项目,基于测斜原理,对7根振动法沉桩进行桩身垂直度检测。

1 检测装置及原理

桩身垂直度检测采用滑动式测斜仪,如图1(a)所示,该检测仪的基本组成为测头、读数仪、电缆和测斜管。它主要通过传感探头逐段测得测斜管轴线与基准线间的夹角,按照式(1)计算得到各测段测斜管上下导轮间沿某一方向的相对位移,最后逐段累加得到测斜管在不同深度位置的绝对偏移量[见图1(b)]。……

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