黄兵 程起光 余代岱 王杰

(1.四川藏区高速公路有限责任公司，四川 成都 610041；2.四川雅康高速公路有限责任公司，四川 成都 610041)

一、引言

G4218雅安至新疆叶城高速公路雅康段（以下简称“雅康高速”）起于雅安市雨城区草坝镇，连接成渝经济区环线G93乐雅高速公路，在对岩镇与G5京昆高速公路成雅段、雅西段形成枢纽互通，向西联通天全县、泸定县，止于康定城东，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里，概算总投资230亿元。项目全长约135公里（其中雅安段长89公里、甘孜段46公里），桥隧比达82%，路基宽度24.5m。

图1.雅康高速公路项目线路图

二、项目特点

作为首条从四川盆地向青藏高原快速攀升的高速公路，项目建设面临五个严峻挑战和考验，建设难度极大，雅康高速公路被喻为“攀登公路建设的珠峰”。

（一）地形条件复杂

雅康高速公路地形条件极其复杂，项目经过四川盆地向青藏高原过渡的横断山脉，短短135公里里程需克服2000m的高度差，为典型的V字型深大峡谷。该区域海拔快速爬升，地貌类型复杂多样、地形狭窄陡峭、沟壑纵横、起伏巨大，路线在崇山峻岭中布设，需穿越狭窄河谷和高大山体，全线高程变化见图2所示。

图2.雅康高速公路项目高程图

（二）地质条件复杂

项目穿越龙门山断裂、安宁河断裂等多条区域大断裂带属于高烈度地震区域。受其影响，区域内滑坡、崩塌、泥石流等不良地质灾害频发，如二郎山特长隧道穿过13条断裂带，工程地质条件复杂，沿线周边滑坡崩塌灾害情况如图3所示。……