姜良奎，林 蓝，张 琪

（中车青岛四方机车车辆股份有限公司，山东 青岛 266000）

0 引言

随着时代的发展，人们对于便捷交通的需求越来越紧迫，对交通网络的发展提出了更高的要求。经过几十年的发展，我国列车速度越来越快，已经达到了世界先进水平[1]。高铁速度的提升和车内配置的升级带来了高效和舒适，同时也产生了大量的车组数据信息，高铁在到站的时候需要与站台进行大量的数据交互，从而实现智能控制与监测。然而，在高铁大数据传输的实现中还存在一定的困难。首先，传统的通过硬盘转移数据的方法速率低，花费的时间比较长；其次，通过无线传输的方式可以提高一定的数据传输速率，但是基站发射的无线电磁波信号，会对列车主控的导航设备和操作系统造成一定的数据干扰，其影响程度难以评估和确定。最后，列车停站的时间有限，为了有效完成数据传输，需要保证一定的通信速率[2]。针对目前高铁数据传输存在的上述问题，需要研制出一套新型高铁数据传输方案，既能有效满足高铁到站时高速数据传输的需求，又能在电磁敏感环境中保证全列车安全规范的要求。

可见光通信是一种新型的通信技术，其将照明与通信相结合，利用可见光进行数据传输，速率高达上百兆比特每秒，可有效实现高速通信的需求。同时，由于可见光固有的特点，其在传输信息的时候不会带来电磁干扰，也不会被其他电磁设备所影响，具有极佳的抗干扰性[3-5]。……