魏子凯　梁梦凯

摘要：随着我国城市化发展和车辆保有量的增加，城市交通负荷也随之急剧增长，现有交通信号配时方案与交通需求不能很好地匹配。为了缓解交通延误、提高道路通行效率，文章以石河子市北五路—东二路交叉口为例，利用交通仿真软件VISSIM对该交叉口建立微观道路交通流模型并进行仿真优化分析。结果表明，优化后交叉口排队长度、车辆延误等指标明显降低，能够有效缓解交通拥堵、提高安全性。

关键词：VISSIM;交叉口;信号配时;Webster算法

0 引言

随着国民经济发展和城市化进程持续推进，私家车保有量在过去的十年间增长了四倍多，交通需求与道路设施之间不断产生尖锐矛盾[1]，而交叉口是城市道路网中的重要节点[2]，某些交叉口路段通行能力不足，由此导致了交通拥堵问题日益严重。因此，对交叉口的交通状况进行分析，对信号灯配时进行优化，可以在一定程度上提高道路通行能力[3-4]，减少延误，保证行车畅通。

VISSIM为德国 PTV 公司开发的一种基于时间间隔和驾驶行为的微观交通流仿真软件系统，被广泛地应用于城市交通状况仿真[5]。本文以石河子市北五路—东二路交叉口为例，利用 Vissim 交通微观仿真模型对该交叉口进行仿真，利用Webster算法优化信号配时，通过排队长度、车辆延误等指标评估改善效果。

1 交叉口基本状况

石河子市北五路第五中学路段是一条双向四车道的城市道路，方向为东西向，从东至西连接了北五路—东二路交叉口、石河子大学北苑新区、石河子市第五中学、石河子大学北校区以及数个住宅小区，交通需求较大，交通作业繁忙，尤其是在上下班、上下学高峰时带来的行人流、车流对道路通行能力会产生很大的影响。……