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大化大元大桥设计方案研究

2021-04-12覃潜

西部交通科技 2021年2期

覃潜

摘要:文章以大化大元大桥为例进行橋梁设计分析,参照桥梁技术标准确定桥梁结构与桥梁道路的安全等级,设计出预应力混凝土连续刚构和钢管混凝土拱桥两种桥梁设计方案,并分别从桥梁的总体结构设计、受力计算、施工方案设计以及引桥预制小箱梁设计等方面对大元大桥设计方案进行具体研究,整合两种方案得出最优设计方案。研究结果表明,主桥采用预应力混凝土连续刚构,引桥采用预应力混凝土小箱梁时,桥梁设计的性价比较高。该研究成果可为工程桥梁相关设计提供参考。

关键词:桥梁设计;施工工艺;受力计算;大化大元大桥

0 引言

目前,我国修建了大量的桥梁工程。在现代桥梁设计时,为确保桥梁设计的合理性和经济性,为桥梁建设积累宝贵的工程实践经验[1-3],需要从特殊工程地质情况、设计指标、施工工艺、经济效益、社会效益等方面进行最终方案的确定[4-6]。

大化大元大桥是国道G355线上的一座大桥[7],大桥建成后可以完善城市路网,起到疏散交通,改善交通状况,降低运输成本的效果[8-9]。本文对大化大元大桥的设计方案进行研究,包括桥梁的选型、受力情况、施工方案等方面,研究成果可为类似桥梁工程设计提供参考依据。

1 工程概况

大化大元大桥项目位于广西大化瑶族自治县东南部,其连接大化绕城公路江南段与江北段,是大化绕城公路中重要的跨江桥梁。桥梁全长约为364.08 m,路面设计等级为二级公路。……

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