预应力混凝土箱梁施工阶段受力及变形监测分析
2021-04-12牙韩斌
西部交通科技 2021年2期
关键词:变形
牙韩斌



摘要:文章以某预应力混凝土箱梁为研究对象,通过数值模拟分析了施工过程中箱梁的应力和变形特点,并将实测数据与数值结果进行了对比分析,得到以下结论:在预应力张拉过程中,支座截面应力整体变化最小,其次是1/4截面,最大的是跨中截面,实际监测数据均小于允许值,说明设计满足要求;初始时跨中截面挠度较大,当到工况5时箱梁截面位移趋于0,此时预应力与自重所产生的拉应力基本抵消,截面开始表现受压;随着预应力逐步增大,截面开始产生预拱度,致使截面上边缘的拉应力增大;预应力钢束作用下,箱梁的中心出现上凸的反拱,其可以增大防止梁跨中挠度过大而出现手拉破坏,即增大梁的抗裂性;采用有限元软件可以较为合理地模拟箱梁的受力性能,并可用来预测桥梁施工过程中的受力和变形。
关键词:预应力;混凝土箱梁;受力;变形;数值模拟
0 引言
预应力混凝土箱梁施工过程中其受力和变形一直是工程师密切关注的问题,由于其面临很多不确定因素的影响,因此施工过程中应加强监测和分析。近年来,国内学者对此进行了一些研究,主要有:胡志红,赵启林等[1-2]以某预应力混凝土连续梁-刚构组合箱梁桥为研究对象,采用ANSYS建立有限元模型,分别计算了4种荷载工况下箱体的应力分布情况,并监测箱梁混凝土养护过程中的横向应力,分析了箱梁底板纵向裂缝开裂原因;赵志刚,陈伟庚等[3-4]以某……
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