汪黎黎　黄梦昌

摘要：岩溶隧道是高速公路建设工程中的难点。岩溶地质灾害严重影响隧道施工工期、施工质量，并极大地增加了施工安全风险。文章提出了岩溶隧道施工全过程风险管控的理念，并针对当前隧道施工安全管理存在的一些问题与不足，结合实际工程案例，从施工前、施工中、施工后三个阶段对岩溶隧道风险管控措施进行了探讨，以期为同类工程提供参考。

关键词：岩溶;隧道;施工安全;风险管理

0 引言

岩溶隧道为高速公路建设中常见的重难点工程，岩溶地质灾害严重制约着公路隧道施工周期，影响施工质量，为公路建设重大安全事故易发、高发部位。随着交通强国战略的逐步实施，高速公路网建设将更快更密。而我国又是世界上岩溶分布最广的国家，可溶岩层分布面积超过344万 km 2，约占1/3的国土面积，其中又以广西、云南、贵州等地区的岩溶最为发育。因此，岩溶隧道施工安全管理将成为我国公路建设领域的一个重要议题。

本文依托在建柳州经合山至南宁高速公路吾排隧道的工程实践，结合隧道建设安全管理常见问题，对岩溶隧道施工全过程（施工前、施工中、施工后三个阶段）风险管控进行了探讨，以期为同类岩溶隧道安全生产提供经验借鉴。

1 当前隧道施工安全管理常见问题与不足

1.1 隧道洞身现场揭露地质条件与事前判别不一致的矛盾

隧道工程主体一般深埋于山体内，而目前的勘察技术手段较难完全查清隧道深部复杂的地质问题（国内外皆如此），隧道建设始终存在“地面勘察难以探明深部，而隧道深部施工安全、工程处理又要求尽量探明”这一对矛盾。……