李想　梁金福　郝天之

摘要：采用钢管混凝土作为下翼缘的预应力波形钢腹板组合梁桥可避免正弯矩作用下传统组合梁桥受拉侧混凝土板易开裂的问题。文章为了研究这一新型构造形式组合梁桥的受弯性能，进行了7根简支有粘结预应力波形钢腹板组合梁在两点对称荷载作用下的数值模拟分析。研究表明：这种预应力波形钢腹板组合梁具有良好的抗弯承载能力和变形能力;减小跨高比和增大钢管强度可显著提高组合梁的极限承载能力;提高混凝土强度等级和减小钢管强度可显著提高组合梁的变形能力;各参数对承载力极限状态时跨中截面的预应力筋拉力影响均不显著，各试件预应力筋预应力介于0.92 fptk和0.96 fptk之间。

关键词：预应力;波形钢腹板组合梁;弯曲性能;数值模拟

0 引言

波形钢腹板组合梁桥跨越能力强、经济性好且造型美观，被广泛运用于国内外的桥梁建设[1]。我国研究人员不断对波形钢腹板组合梁桥的构造形式进行改进优化并开展相关研究。陈宝春等[2]通过试验研究，指出上、下翼缘采用圆形钢管混凝土的波形钢腹板组合梁可避免节点破坏问题并提高组合梁的极限承载力。董桔灿等[3]对上翼缘为混凝土板、下翼缘为双钢管混凝土弦杆的波形钢腹板组合梁开展试验研究，分析了其受弯特性，给出了挠度和抗弯承载力计算方法。刘梓锋等[4]推导了上、下翼缘均为矩形钢管混凝土的波形钢腹板组合梁的受弯承载力公式，并采用试验与有限元方法分析了组合梁受弯性能的影响因素。……