雷晨

摘要：文章在已有研究基础上，对沥青混合料掺入粒化聚合物时的路用性能进行研究，得出以下结论：对于沥青混合料的高温抗车辙性能而言，掺入粒化聚合物能够使其得到明显的改善;对于沥青混合料的水稳定性以及低温弯曲性而言，在掺入粒化聚合物之后，其改善效果并不明显;在沥青混合料中添加粒化聚合物之后，能够使其抗疲劳性能有所改善，并且比改性沥青具有更大的改善幅度。

关键词：沥青路面;粒化聚合物;沥青混合料;路用性能

0 引言

随着经济的发展，交通量不断上升，重载以及超载现象不断出现。此外，随着气候不断升高，公路使用条件不断恶化，因此，急需改善沥青路面的抗车辙能力，从而增强沥青路面的使用性能。

1 粒化聚合物

粒化聚合物形状为黑色固体颗粒，可保存在常温下，是沥青混合料中抗车辙的专用添加剂。在沥青混合料制备时可通过在干拌集料时添加该种粒化聚合物以对其路用性能进行改善。

查阅资料发现，对于粒化聚合物的研究表明，其使用时并未要求沥青种类，其对沥青混合料具有相似的改善效果[1]，因此，文中对于粒化聚合物沥青混合料将选取较为常用的沥青进行试验。

为对沥青混合料中掺入粒化聚合物时所发生的改性机理进行研究，本文将从13种聚合物中选取1 #类型粒化聚合物进行相关研究，并对比未掺入粒化聚合物的沥青。文中选取的沥青混合料为国内较为常见的AC-16沥青混合料，对于其配合比的设计如表1所示。……