吴敬媛

摘要：文章采用有限元模拟软件对路基边坡支护结构中抗滑桩的影响因素进行研究，通过改变抗滑桩的桩截面尺寸、桩间距及桩的锚固深度对边坡的位移变化进行分析。研究结果表明：抗滑桩的截面尺寸改变对边坡稳定性的影响较小，不同截面的桩身水平位移值几乎相同;桩与桩之间的间距对边坡水平位移有一定的影响，随着桩间距的增大，水平位移增大，对边坡的稳定不利;桩的锚固深度对边坡水平位移有一定的影响，随着桩锚固深度的增大，边坡的水平位移逐渐减小，有利于边坡的稳定。

关键词：路基;边坡支护结构;抗滑桩;有限元模拟

0 引言

近年来随着我国社会的发展及城市化进程的不断推进，城市的交通形式也日趋多样性，在城市建筑与道路建设过程中面臨的边坡防护问题也越来越多，支护边坡的支护结构在设计及施工中如果存在安全问题，一旦破坏将对工程造成严重的后果。抗滑桩是在边坡支护结构中较为常见的一种结构形式，该结构能够较好地保证边坡稳定性，并且具有简便快捷、造价低等优点，但抗滑桩支护结构容易受桩平面位置、桩截面、桩间距及桩锚固深度等因素的影响[1-3]。王亮清等人[4]通过对实际工程的研究，提出关于滑坡推力的确定方法;王聪聪等人[5]对抗滑桩的布设位置、桩体的弹性模量及桩长等设计因素进行研究;邹盛堂[6]根据有限元软件ABAQUS，对抗滑桩加固土质边坡的三维……