张广照　胡文学

摘要：文章采用细粒式AC-13冷拌沥青混合料为研究对象，通过铺设冷拌沥青试验层，研究振动压实不同遍数下沥青混合料压实过程和压实性能的变化，评价压实工艺参数对压实效果的影响。试验结果表明：随着压实遍数的增加，沉降量呈现整体增加的趋势，压实八遍占全部沉降量的97.1%，但压实八遍后增加不明显;整体上空隙率逐步减小，而劈裂强度逐步增加，二者具有对应性，同样呈现八遍后变化不明显的趋势;与压实两遍相比，四遍时反而空隙率增加、劈裂强度减小，表明空隙由大变小过程中空隙率是增加的，需增加压实次数。由此，表明压实次数为八次压实效果较好并节省能量，为工程化应用提供了借鉴。

关键词：公路工程;沥青混合料;振动压实;沉降量;空隙率

0 引言

沥青路面因行车舒适、噪音小等优点占据道路型式的90%以上，保证沥青路面的建设质量尤为重要。沥青路面压实是路面成形的最后一道工序，一旦压实效果不佳，沥青层空隙率过大，将造成沥青路面强度降低，并逐步形成路面病害，严重影响路面的耐久性[1-3]。Khaled认为沥青混合料压实涉及沥青混合料动态特性、压实功、压实工艺等，影响因素多，过程非常复杂[4]。郑健龙等采用ANSYS模拟研究沥青混合料振动压实过程，认为热态沥青混合料在振动冲击的作用下，塑性变形增加得很快，一定荷载作用次数后，形成饱和压实[5]。张中华等研究振动频率对压实作业的影响，认为根据现场特定压实材料选定最佳压实频率进行每遍精确压实，可以提高压实效果和压实效率[6]。……