路面基层注浆加固质量评价的无损检测方法应用研究
2021-04-12林有贵周德存易强农彬艺
西部交通科技 2021年2期
林有贵 周德存 易强 农彬艺



摘要:文章以科研项目路面基层注浆加固试验路为依托,采用3种无损检测手段对注浆加固前后的基层进行检测评价,并取芯验证。结果表明:注浆前后,2D地质雷达同轴图像、高频弹性波反射波法的主频幅值和瞬态面波法的剪切波速度等的变化明显,其中地质雷达法可以实现对路面注浆加固效果的定性描述,后两者可作为半定量评价,而瞬态面波法的剪切波波速对路面结构技术状况变化更敏感。
关键词:无损检测;路面基层;注浆加固;质量评价
0 引言
注浆是处治半刚性基层松散、脱空等病害的常用措施。探測注浆前后路面基层结构的变化,真实客观地评价注浆加固效果,对完善路面注浆补强技术具有重要意义。
钻芯是路面结构层病害检测的传统手段,但是具有随机性和代表性不足等局限性,而无损检测技术应用于路面隐性病害探测受到越来越多的关注。一些科研机构先后利用探地雷达检测路面基层病害,建立异常雷达图像定性图谱与路面结构层可能存在的缺陷间的对应关系,并通过传统的方法进行验证[1-2]。尹梓安对弹性波在路面材料中的传播特性进行模拟,基于模拟结果对路面压实度、裂缝和厚度进行分析,论证了弹性波在路面质量检测中的可能性[3]。吕守航分析不同脱空状态下弹性波的传播规律及面波频散曲线特征、确定路面基层脱空范围,实现了对路面基层脱空的定性识别和定量评价[4]。……
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