董藏龙 肖志敏 夏京亮

(1.中交四航局第一工程有限公司， 广州 510000； 2.中国建筑科学研究院有限公司， 北京 100013)

随着基础设施建设量的增加和国家环保要求的提高，河砂资源匮乏现象日益显著，工程中机制砂代替河砂配制混凝土已经成为铁路行业不可逆转的趋势[1]。机制砂是经除土处理，由机械破碎、筛分制成的粒径小于4.75 mm的岩石、矿山尾矿或工业废渣颗粒，但是不包括软质、风化的颗粒[2]。目前国内外对于机制砂及机制砂混凝土研究愈加广泛，包括机制砂各技术指标，级配、岩性、石粉、MB值等对混凝土性能的影响[3-6]；机制砂混凝土工作性能、力学性能、耐久性能、疲劳性能等方面[7-9]。然而对于机制砂生产工艺的研究不多[10]，尤其是湿法制砂得到的水洗砂和干法制砂得到的风吸砂掺配比例问题。本文分析水洗砂和风吸砂的差异，研究不同生产工艺机制砂掺配比例对泵送混凝土工作性能、抗压强度、电通量和碳化性能的影响，旨在提高工程混凝土质量，推进机制砂混凝土应用。

1 试验

1.1 试验原材料

(1)水泥：P·O 42.5普通硅酸盐水泥，其性能如表1所示。

表1 P·O 42.5水泥物理性能表

(2)粉煤灰：Ⅱ级粉煤灰，细度(45 μm方孔筛筛余)15.3%，需水量比98.3%，28 d活性指数78.5%。

(3)机制砂：两种生产工艺机制砂，一种为水洗除粉工艺生产，一种为干法生产。

(4)粗骨料：5～10 mm和10～20 mm两种规格，掺配比例为2∶8，掺配后碎石级配如图1所示，表观密度为 2 680 kg/m3，孔隙率为39%，针片状含量4%。

图1 碎石级配曲线图

(5)减水剂：聚羧酸系高性能减水剂，减水率28%，含气量2.3%，压力泌水率比42%，28 d抗压强度比159%。……