齐彦萌 时国松 庞建荣

(沧州交通学院，河北 沧州 061000)

近几年，城镇化建设进度加快，建筑工程数量增加，加之频繁的暴雨天气，导致城市地表径流增加，“看海”现象频发，危害人们的生命安全。此背景下，海绵城市理论提出，使城市具有“海绵”的吸水、蓄水等特性，减少城市洪灾，循环利用水资源。为了更好地发挥出海绵城市的作用，需要强化市政道路工程的设计和施工，在确保道路正常通行的基础上，实现立体排水。

1 海绵城市理论的概述

所谓海绵城市，是指城市在面对雨水带来的灾害，适应生态环境变化等方面所具备的良好“弹性”。因此，海绵城市又被称为“水弹性城市”。具体来讲，就是利用各种措施，使城市在雨季吸收、存储雨水，在城市缺水时将其释放出来，从而缓解城市的内涝问题。海绵城市理论隶属于科学理论，涉及自然、环保等学科，将其用于市政道路工程的建设中，可以修复生态环境，增强城市的抗旱、抗涝能力[1]。

以沧州市城区的排涝设施为例，仅建有1个污水处理厂，每天的污水处理能力为10万m3，无法满足强降雨下的雨水、污水处理需求；城区内排水管道系统串联，增加排水难度；沧州地势平坦，但随着城市的扩张，明渠和个别管段淤积严重，导致排水不畅，甚至在汛期高峰出现雨污水倒流的情况，影响居民的正常生活。基于此，需要合理应用海绵城市理论，结合具体情况，科学布设排水设施和管道，防止城市内涝的发生。

2 市政道路工程中……

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