吴清明, 丁明刚, 杜 娟

(1. 中交通力股份有限公司, 四川成都 610000; 2. 拉萨市设计院, 西藏拉萨 850000)

1 张力索形桁架结构

1.1 张力索形桁架

将斜拉桥作悬索吊桥桥面系替代利用，即将斜拉桥分段作成相邻悬吊组合连接形式，使悬索曲线改变成折线形主拉索。折线形主拉索与多段斜拉桥的相互组合结构，利用桥面系形成稳定大三角形张力索形桁架，将这种混合组合结构称为张力索桁吊桥。索是利用高强度材料特点，特别适合作受拉使用，索、梁主合作线性大变形计算。索只具有受拉刚度，具有桥面自重悬吊受拉稳定条件，能够形成索形桁架。张力索形桁架是重要建筑结构形式，结构自重轻、刚度大、变形小，作建筑和桥梁都适用。

1.2 张力索桁吊桥

张力索桁吊桥独特的结构特点，是折线主拉索使斜拉桥面轴向受压，获得免费预压应力，可加大桥面抗弯刚度，起减小变形和加强稳定作用。对张力索形桁架和桥面系加劲桁架作加高，采用双层桥面使整体弯、扭刚度加强，可作公、铁两用桥梁使用。桥梁的结构刚度大，抗风稳定性好，兼具悬索和斜拉桥优点，适合向更大跨径发展。

1.3 计算方法

1.3.1 有限元仿真计算

张力索桁吊桥是新型结构，必须用科学计算来证明其科学和正确性。唯有采用有限元法作实用工程数值模拟仿真建模，作计算密集型大数据计算，能够认清力学原理和内力规侓。西北工业大学王国强教授著有《实用工程数值模拟技术及其在ANSYS上的实践》[1]，是对仿真建模计算的引导。……