邱建冬

（山西省交通规划勘察设计院有限公司，山西 太原 030032）

1 工程概述

西凌井枢纽为北二环高速起点与太佳高速T型交叉枢纽，位于太原市阳曲县西凌井乡扫峪村南，距离西凌井乡约5 km。此枢纽主要服务于太佳高速公路与本项目的交通流转换。该枢纽主线桥跨越凌井河，与凌井河角度斜交，交角较小。按照防洪评价标准，桥梁在主河槽范围内进行布设，须满足桥梁桥墩在主河槽断面的投影面理论重合，以满足防洪评价关于阻水比（桥墩投影宽度/河道宽度）不超过20%的要求。

2 框架墩设计

西凌井枢纽主线桥9、10、11号桥墩跨越凌井河，河道宽约30 m，按照常规进行布设桥孔，左右幅分别考虑桥墩布设，其桥墩盖梁长度会减小，节约工程规模，但4个桥墩位于河道内，但其投影到主河道断面的宽度为12 m，阻水比计算结果为40%，不满足防洪评价要求，如图1所示。

图1 9、10、11号桥墩位置平面图

为了满足防洪要求，设计时以10号墩中墩为基准点，两个边墩布设在河道之外。将9号墩的左边墩和11号墩的右边墩，放置到10号墩中墩沿河流主断面的投影位置当中，使得3个桥墩的中墩的投影面重合，投影到主河道断面的宽度为4.2 m，阻水比计算结果为14%，满足防洪评价要求，如图2所示。图1、图2中从左至右依次为9号墩、10号墩、11号墩，阴影部分为凌井河区域。

图2 9、10、11号桥墩位置优化后平面图

9号墩～11号墩采用三柱式矩形墩，均为非对称式框架墩，跨度分别为 （25+13）m、（15+24.5）m、（21+18.9）m，盖梁宽3.4 m，高3 m，采用预应力钢束，钢束形状如图3所示。墩身尺寸为3×3 m，桥墩最大高度为39 m，具体尺寸如图4所示。……