贺 炜

（山西省交通科技研发有限公司，山西 太原 030032）

0 引言

聚合物改性沥青施工所带来的巨大的能源与资源消耗、居高不下的生产成本、大量排放的温室气体以及可怕的环境污染将会使人类付出巨大的代价，严重制约社会经济的健康发展[1-2]。传统的改性沥青混合料技术已不符合时代发展的理念，主要原因是在拌和、摊铺及碾压时需要较高的温度，在生产和施工过程中不仅要消耗大量能源，而且排放大量的废气和粉尘，影响周围的环境质量和施工人员的身体健康，与此同时沥青还会产生热老化现象影响其路用性能[3-5]。吴静秋[6]应用99.7%纯度的硫磺改性剂对70号A级道路石油沥青混合料进行改性研究，通过马歇尔试验方法，研究了不同含量的硫磺改性剂对改性沥青混合料的高温性能、低温性能、抗水损性能、疲劳性能影响研究，分析测试表明：硫磺改性剂对沥青混合料的高温性能和疲劳性能有明显效果，但对于低温性能、抗水损性能有负面影响，综合对比考虑，建议最佳硫磺改性剂添加量在20%～30%。

通过文献分析目前尚未发现有硫磺与EVA等功能性材料共混接枝改性制得改性剂，本文通过将硫磺与EVA、增塑剂等按一定比例混合后造粒制得硫磺复合改性剂，将成型后的改性剂分别以10%、20%、30%和40%的比例掺入70号和90号沥青中进行对基质沥青的替代和改性。并以10%～40%改性剂对AC-20级配沥青混合料进行改性，测试相关性能。

1 原材料

a）硫磺 北京天塑胶贸易公司。

b）EVA 天津聚海贸易有限公司。……