苗贵华

（山西省交通规划勘察设计院有限公司，山西 太原 030032）

0 引言

近年来，随着我国社会经济的飞速发展，我国的山区高等级公路、铁路、矿区等各种高边坡工程大量建设。同时，由于山区施工环境的复杂多变性，施工周期中，影响工程安全性的因素冗杂，不易控制。因此在实际工程中易产生滑坡事故，无法保障施工人员生命的安全性[1]。为了保证工程正常运行，需要对高边坡滑坡产生的原因进行系统性分析，设计出合理的治理方案，彻底处治工程隐患。

1 工程概况

1.1 滑坡概况

某选煤厂场地位于该厂北部一斜坡的南侧，因场地整平开挖坡脚，施工不当，于2010年1月发生了山体滑坡（事故定性为Ⅰ级非伤亡事故），斜坡中上部约16.0×104m3土体下挫滑动，造成高山水池输水管断裂、建筑场地被挤占；同时还严重威胁坡顶上构造物（高山水池、高压铁塔等）的正常使用和拟建建筑场地的安全开发。

根据勘查，新滑坡发育于老滑坡的中部（见图1所示），老滑坡其平面形态呈不规则扇形，新滑坡呈顶窄下宽的簸箕形。滑坡总体都呈南北向展布，老滑坡南北宽约380 m，新滑坡南北宽度约150 m，滑坡平均长110 m；老滑坡平面面积约0.042 km2，新滑坡平面面积0.016 5 km2。老滑坡后缘与坡脚拟建场地天然高差70～100 m左右，主滑方向都为49.8°，滑体后缘高程1 100 m，前缘剪出口高程955 m。滑体地表坡度下缓上陡，中、下部约15°～20°，滑坡上部后缘坡度明显变陡，约60°左右。滑体厚度2～21 m，平均厚度约10.0 m，老滑坡滑体体积约42.0×104m3，新滑坡滑体体积约16.5×104m3，属中型滑坡。

图1 矿区高边坡及滑坡现状图