基于BIM的地铁站应急管理模型构建及体系研究★
2021-03-30张淞昱
山西建筑 2021年7期
王 格 张淞昱 吕 明
(北京联合大学生物化学工程学院,北京 100023)
1 研究背景和意义
由于恶性事件在城市轨道交通中频频发生,已经对大众的生命和财产造成了严重的威胁,这无疑是严重警示着我国的城市轨道安全问题。地铁作为一个维持城市生命活力的重要载体,有着时间短和容载量巨大等特点,但因为特殊的地下工作环境,对于突发事件的预测、处理与修复的特殊和复杂性有着很大的挑战难度,在我国的地铁车站应急管理的工作中有着诸多单层次技术问题,如技术手段的滞后、信息化的程度普遍较低。因此为了应对地铁车站的应急管理,利用BIM技术可以建立地铁车站的三维结构模型,实现信息传递以及数据共享,减少应对突发事件应急管理的步骤,提高管理效率,缩短反应时间,减少人员伤亡以及财产损失。利用BIM技术的优点应用到应急管理体系中可以完善现有的管理体系,并带来技术上的改革,应用前景广阔。
2 BIM技术在地铁车站应急管理方面的优势
1)BIM技术,可对地铁的动态情况进行全面的监控,对应急预案的完善和车站人员应急处理技能的加强具有重要作用。
2)因为地铁站人流量大、结构复杂多变的特点,使得应急管理工作难度加大,以前二维时代的CAD图纸对于地铁车站结构的表现和分析往往给人一种不直观且复杂的现象,导致了识图困难、文件量大容易引发错误,然而利用BIM技术对地铁车站进行建模形成的应急管理方案是对地铁车站全面的真实化的体现。……
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