张梦怡 付海娟 池勇志

(1.浙江东方职业技术学院，浙江 温州 325000； 2.浙江工业职业技术学院，浙江 绍兴 312000； 3.天津城建大学环境与市政工程学院天津市水质科学与技术重点试验室，天津 300384)

1 概述

随着我国经济的快速发展，涂装产业已经成为我国经济发展的关键行业之一，如自行车、电动车和汽车的涂装，这也间接导致了涂装废水排放量的增加。以汽车涂装为例，每年在我国汽车车身涂装和相关零件涂装生产过程中产生的涂装废水大约为8×107m3[1]。自行车、电动车及汽车涂装按工序可以分为涂装前处理工艺和喷涂工艺[2]。

涂装废水主要是由涂装前处理工序产生的各类清洗废水组成，各单元的废水种类及其主要污染物如表1所示[4]。并且根据相关文献整理出涂装废水的水质变化范围，如表2所示[5,6]。

表1 涂装工序各单元的废水种类及其主要污染物

表2 涂装废水水质变化范围

由表2可知，涂装废水水质成分复杂，但是目前判定涂装废水能否达标排放时[7]，主要依据是根据COD，SS,氨氮等基本指标，但是这些基本指标并不能完全满足人们对环境安全性的需求以及该废水处理工艺选择的需求；同时目前对涂装废水中特征有机污染物的研究与报道较少，需加强涂装废水中典型污染物的分析。本文在对涂装生产工艺、废水排放规律及比例等进行调研的基础上，通过常规水质分析、有机物分子量及定性分析，建立涂装废水有机物识别技术，对涂装废水中的有机污染物进行了指纹图谱解析。……