郭晏豪

(厦门大学建筑与土木工程学院，福建 厦门 361005)

0 引言

汕头南滨新城位于汕头湾南岸，与北部主城区隔海相望，是汕头中心城区“一湾两岸”核心组成部分，兼有汕头的门户形象、内海湾的城市景观核心展示区的重要作用。规划区北邻苏埃湾，西与礐石风景名胜区毗邻，南面背靠笔架山，东面与澳山、华能电厂相邻，占地3.73 km2。自2014年3月潮汕历史文化博览中心开工拉开汕头南滨新城建设序幕，2019年6月南滨新城已开发建成超过60%的用地，改善了汕头人居环境、提升城市形象。但是，在已建成的2 000 m长的滨水建筑天际线呈现整齐划一，也可以说是呆板单一。特别是3 000 m外的北岸(主城区)看南滨新城，新城建设难以展示汕头的城市形象。如何在后续的规划建设中调整优化、美化天际线是一个亟需解决的问题。

1 南滨新城天际线问题研判

滨水地区城市设计需要重视城市发展的渐进性与市场需求和管理需有效衔接[1]。对南滨新城天际线问题研判需要从南滨新城的建设动因、开发时序与天际线的特征三方面分析。

首先，南滨新城北向湾区，三面山体环抱，片区东西长约3 500 m，但是腹地仅400 m～500 m。基于汕头人多地少特征及土地集约节约的开发原则，南滨新城进行高强度的开发建设(容积率控制在3.0～4.0之间；建筑高度控制在80 m～110 m之间)，具有一定的合理性。滨水建筑理论上前低后高可以形成丰富的有层次的天际线，但是对于腹地较浅的南滨新城来说，不具有经济的可行性。对于单个地块来说，没有控规的细化约束，开发商将地块内建筑高度做到限高的层数是保证内部环境最大化的策略，所以地块建筑同一高度，天际线一条线是难免的。……