姜良维，张树林，金会庆

(1.公安部交通管理科学研究所，江苏 无锡 214151； 2.国家车辆驾驶安全工程技术研究中心，合肥 230081； 3.安徽三联学院，合肥，230601；4.安徽三联事故预防研究所，合肥 230081)

1 引言

新能源汽车是地面运载工具之一，并逐渐成为化石能源汽车的替代趋势。新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，也是应对气候变化、控制碳排放、推动绿色发展的战略举措。我国新能源汽车在经济补贴等激励政策下得到了飞速发展。据公安部统计，至2021年6月份，全国新能源汽车保有量达603万辆，占汽车总量的2.06%，仅2021年新注册的新能源汽车达110.3万辆，与去年同期相比增长234.92%，创历史新高[1]。随着新能源汽车数量剧增，新能源汽车交通事故数、死亡人数、受伤人数也创历史新高。以2018-2020年为例全国新能源汽车发生事故9780起[2-4]，三年造成人员死亡达1717人、受伤9423人。新能源汽车是个新生事物，其交通事故若不加以控制，美好的新能源汽车即将成为新的“马路杀手”。及时探讨新能源汽车事故原因及其防控对策对减少居民生命伤亡、促进平安中国战略实施具有重大社会意义。

2 方法

2.1 资料来源

新能源汽车交通事故数据来自公安部交管局全国交通事故统计年报，对2018年1月1日～2020年12月31日登记报告期间交通事故信息资料录入数据库进行统计分析。……