肖玖金，杨礼通，杨智富，冯秋红，陈良华，胡宗达

（1.四川农业大学林学院，森林和湿地生态恢复与保育四川省重点实验室，成都610081；2.四川农业大学生态林业研究所，成都611130；3.彭州市国有林场，成都611930；4.四川农业大学资源学院，成都611130；）

柴油是由石油烃和芳烃组成的混合物，作为重要的燃料之一，在现代经济发展过程中具有重要意义。但柴油在加工、储藏、运输过程中及储油罐的泄漏等造成的土壤污染问题越来越严重[1]，泄露的柴油不但对土壤结构造成不良影响，而且其危害持久和难以修复，因此，柴油污染带来的土壤生态环境问题已成为人们关注的热点之一[2]。由于柴油具有较强的黏着力和较低的乳化力[3-4]，土壤作为柴油等污染物的最终归属，可将土壤颗粒聚合成较为致密的片层状或团状结构体，导致土壤孔隙度降低，渗透阻力增加，透水性和透气性减弱[5]。同时，柴油中的有毒物质通过吸入、误服及皮肤接触等途径进入生物体后会产生急性或慢性中毒，从而对生物产生刺激、麻醉、腐蚀甚至致癌作用[6-7]。因此，土壤生态系统中生物群落不可避免地会受到污染物的影响。土壤动物作为土壤生态系统中的重要组成部分，是陆地生态系统中生物种类最丰富、数量最多的亚系统[8]，参与了生态系统的物质循环和能量流动等重要环节，在营养物质的转化、储存和释放，对土壤微生物的调节及土壤理化性质的改变等方面都发挥着重要作用。同时，土壤动物对环境变化有着极高的敏感度，其群落组成差异往往能够反映环境的一些细微变化和特殊状态[9]，其个体数和类群数则是研究柴油污染程度的重要指标。……