□余 晟

“边面”一词，即边境、国境之意。宋人于战争国防议题相关联的诗文中常用此词①，故而本文为契合时代背景，使用“边面”展开论述。宋代西部地区交通研究方面，以往学者多侧重于探讨宋夏之间及北宋与西域各民族之间的对外交通问题，主要以传统的陆上丝绸之路研究为主。近年来则渐渐有学者展开了关于北宋时期陕西路沿边地区的交通路线、道路状况的探讨②。虽然目前关于宋代陕西交通路线走向与考证的研究成果颇丰，但主要集中在和关中地区联系较为密切的鄜延、环庆、泾原、秦凤诸路，而对于熙河路方面的研究着墨较少。宋“绍圣开边”之后，泾原、熙河两路得以接壤，打通了双方交通线，但学界相关研究讨论很少，不得不说是一大遗憾。

一、泾原—熙河边面交通线的构建经过

元丰四年（1081）的五路伐夏之役，熙河一路在李宪统帅下攻占兰州，而后又挥军沿黄河一路北上，计划与泾原环庆诸军会师灵州，李宪部宋军东出汝遮谷，翻越屈吴山借道会州，最终横扫天都山焚毁南牟会行宫。熙河路此次军事行动具有重大战略意义，通过实际作业实证了泾原与熙河北翼存在实质交通线：数万大军既然可以在兰州与天都山两地之间顺利通行，则沿途行军道路必然是通衢而非小径，两路之间存在通过外线达成边面连接的可能性。熙河宋军由兰州至天都山的进军过程如下：

（元丰四年十月乙卯）是日，李宪留李浩守兰州，总兵东上。……