吕雪燕 王平 朱丽

摘 要：为了适应新形式下创新型人才培養目标的要求，航空动力装置课程不断改革，提高学生的学习效果、动手操作能力、分析解决问题的能力及创新能力。从教学内容、方法手段、考核模式等方面提出建议，为创新型人才培养提供理论基础和可靠支撑。

关键词：创新能力; 课程改革; 教学方法; 实践教学 ;考核方式

《航空动力装置》是飞行技术专业一门重要的航空理论课程，是培养学生了解和掌握航空发动机基本原理、结构、系统和使用的重要课程，本课程的教学设计与实施是该课程教学的关键，同时也是学生创新能力培养的关键。创新能力是民族进步的灵魂、经济竞争的核心，在科学技术飞速发展的今天，创新意识和创新能力越来越成为国家国际竞争力和国际地位的重要决定因素。然而，创新不同于梦想，创新是能够取得或可能获得结果的思维与实践活动，创新的根本主体是人，基于此，要求我们尝试对现有的教育培养方式进行调整和改革，涉及教材的选取和编写、教学目标的制定、课堂教学内容的选择、教学方式及方法的确定、实践的安排与实施等诸多方面。对于学生来说，只有在轻松、自由、民主的氛围中，才能产生好奇心，萌发求知欲，才会有创新的意识和行动。

一、优化教学内容，注重贴近学生首次任职能力

着眼未来战时的任务和岗位需求，对推进系统原理课程教学内容进行优化调整，切实解决教学中存在的“学的用不了、用的学不到”问题，构建推进系统原理课程体系。包括理论教学、实践教学、案例教学等于一体的课程体系。调整教材内容，主要围绕“航空燃气涡轮发动机”内容展开，对其他类型动力装置做必要介绍。课程内容侧重打基础，淡化机型概念，偏重于原理、性能分析，围绕原理、性能介绍结构及控制特点;对航空燃气涡轮发动机的主要故障和处置方法，着重从原理层面讲解;对动力装置新技术，结合原理和部件结构介绍;以单转子涡轮喷气发动机原理和结构为基础，向涡扇、涡桨、涡轴发动机和其他动力装置延伸。

以系统部分为例进行说明，燃油系统和滑油系统都是从系统的功用出发，引出实现功用的简单结构组成和工作原理，再结合飞机座舱引导学员分析表征系统工作是否正常的监控参数，从而理顺工作系统的状态监控。突出以座舱为中心的内容特色，紧贴学生首次任职能力培养。

二、改革教学方法，重视学生探究能力

在以往的教学模式中，主要是“老师讲、学生听”。而创新型的教学模式中，老师应当在课堂上突出以学生为中心，让学生自主思考，探索问题的答案，只有这样，创新才能在不知不觉中出现。航空动力装置课程教学尝试采用问题牵引、对比分析、小组合作讨论多种教学方法相融合提高学员课堂参与度。

问题牵引法。在这种教学模式下，学生可以通过对问题的思索引发创新能力的培养，在遇到其他问题的时候，会主动开启思维机器，创造性地解决问题。我们在学习压气机喘振问题时，不断设置问题，什么是喘振？为什么会发生喘振？如何防止喘振？把学习设置于复杂的、有意义的问题情境中，通过让学习者合作解决真实性问题，来学习隐含于问题背后的科学知识，形成解决问题的技能，培养探究能力。

对比分析法。这种方法通过比较同类设备，加强学员对知识的记忆和理解。比如在学习涡轮时，我们将涡轮与压气机在组成、结构、原理、流程、性能等多方面一一进行对比，既学习了新知识又温习了旧知识，还明确了二者之间的区别与联系，提升了对叶轮机械的理解能力。

小组合作讨论。是以小组团队讨论合作为形式，以提高学生自主探究、合作学习、语言表达和沟通能力等综合素质为目标的一种学习模式，同时具有课堂气氛活跃，师生互动好的优点，在提高学生学习效率和综合素质上有较大优势。我们在每次课都设置合作讨论内容和环节，例如涡扇和涡喷发动机性能对比，超声速进气道调节措施，燃烧室熄火条件等讨论，讨论的过程会形成思维的碰撞，借鉴相互的思路，合作完成开放性作业，即能锻炼相互合作的能力也能锻炼学生的思辨能力和创新能力的学习力。

每种教学方法各有特点，如果将其融合起来，可以发挥优势叠加的作用，促使学生能够长久地将注意力集中在对科学知识的探究上，使学生能够持之以恒养成思考的习惯。只有从多方面的自主思考，才会形成灵感，才能创新，才会在学生的脑海中留下更持久的印象，同时有助于学生多方位的理解航空动力装置的知识点，提高学生的创新能力。

三、改革实践教学，培养学生创新实践能力

本课程的实践教学部分，坚持“注重标准、贯穿科学、培养素质”，充分利用现代教育技术补充和完善实验教学，培养学员实践技能和科学素质，在框架设计上主要有火焰传播实验、喷管实验、叶轮机实验、航空发动机性能的虚拟实验、航空发动机实习、发动机原理综合实验、发动机起动试车六大模块。按认知规律分验证性、综合性和设计性实验三个训练层次。在教学实施上突出学员主体地位，注重课堂教学与自主学习相结合，强调教学互动和教学交往。学员通过对实验现象的深入观察、分析和对发动机参数的测量，加深对发动机原理的理解，获得发动机实验知识，掌握实验基本技能和定量研究参数变化规律的实验方法，培养和提高学员独立开展科学研究工作的素养和能力。注重培养学员的实践动手能力，创新能力。

四、改革课程考核，培养学生综合能力

考核理念由重管理向管理与教育并重。这是以学为中心集中体现，课程考核除了关注考核学生知识掌握和能力发展情况进行检测，还要关注教师在课程教学与学生在课程学习过程中的得失。考核结果及时向教师和学生反馈，让教师和学生及时观察自身行为，改进教学和学习进程。

考核内容由重知识走向知识、能力和素质并重。改变过去考核内容局限于教材的基本知识，缺乏对学生知识、能力和素质的全面考核，记忆成分比重大，使得课程考核成为对死记硬背的一种激励，妨碍学生思维能力、分析能力、综合能力的培养和创新精神的形成。

考核方式由重终结性考核走向形成性考核与终结性考核相结合。改善教学与评价两张皮，推动教学与评价一致性，采用形成性考核提供真实资料数据，分析学员学习过程中的问题，形成不断学习、不断反思的内驱力。航空动力装置课程学生综合能力考核通过面试、操作、实验报告、大作业、课堂互动、预习和课堂测试等情况来进行评定。

3295501186537