魏志远

(新疆生产建设兵团第九师公路养护管理所，新疆 塔城 834601)

0 引 言

随着基础交通设施地不断完善，公路工程的建设步伐日益加快，同时对其质量控制也更加严格。相比于一般路段而言，软土地基含水量高、抗剪强度低、压缩性大。在软土地区填筑路基，地基处理方案的确定及工后沉降监测对路基施工质量控制起关键作用。目前国内外学者及工程技术人员也针对软土地区公路路基施工展开了一些研究，如张泽丰等对不同软土地基处理方案的适用条件、工程造价等方面进行了比较，并利用数值模拟软件PLAXIS软土地基了软土地基的变形机理和变形规律及沉降过程，同时计算了抛石挤淤处理前后软土地基的沉降量、空隙水压力、地基承载力的变化；刘广等以胶州湾某环城高速公路为研究对象，归纳了软土地基破坏形式，并针对项目实际情况分析了软土地基处理及路基施工的重点难点；郇翔天等依托某新建二级公路工程，研究了CFG桩处治软土地基后的沉降变形规律，对比了双曲线拟合法、指数曲线拟合法等预测路基沉降精度，并基于BP神经网络优化算法提出了一种新的预测软土地基工后沉降的曲线预测函数。因此，研究软土地区公路路基施工技术具有十分重要地工程意义。

1 工程实例

本文以某软土地区一级公路为研究对象，从地基处理方案选取入手，针对地基处理施工技术、路基填筑、工后沉降监测等方面对软土路基施工关键环节展开了详细地分析。……