张太林 孙宏艳 曹金牛 杨帆

辽宁陆平机器股份有限公司 辽宁铁岭 112001

1 前言

越野装备在特定的野战环境下工作，需要对上装设备提供电源保障，满足装备的作战使用需求。装备在野外作业时，通常采用发电机组或车载取力发电的方式对设备进行供电，两种模式都已经过多种装备的实际使用验证，都是成熟模式，可以提供稳定电源保障。

采用发电机组供电模式，用电功率较小时，可以在方舱的某个位置预留安装空间；用电功率较大时，需在车载平台上单独预留安装空间；用电设备功率过大时，需单独配备电源车。车载取力自发电系统，不占用或较少占用方舱及平台的空间，增大了整车的空间利用率。整个系统只需配置一台发电机及少量附件即可，大大减轻了整个发电系统的质量，提高了装备的机动性，同时也减少了装车成本，各构件和器件简单，安装、维修方便。

笔者研制的项目需要为系统中的设备提供不低于80 kW电源保障，针对系统的供电要求，拟制了静音电源车和车载取力自发电两种供电技术方案，择优确定方案。

2 供电电源模式优选

2.1 80 kW静音电源车

采用静音电源车发电的形式，结构示意见图1。静音电源车选用某品牌二类汽车底盘作为承载平台，加装副车架和5.5 m方舱。内装布局进行一舱四室设计，主要包括操控室、进风室、发电室和排风室。舱内外安装80 kW柴油发电机组、电气智能控制系统、配电网络、吸音降噪系统、降温排气系统，以及附属设备设施、随车工具等。……