张文超　张海波

摘 要：为了更加准确的计算纯电动手动挡汽车的动力性、经济性，利用Cruise软件分类搭建模型，优化手动变速器的换挡车速，通过对计算后的数据对比分析，得到更精确的计算结果。

关键词：纯电动汽车 动力性 经济性

Research on Pure Electric Manual Transmission vehicles of Dynamic Performance and Economy Performance by Cruise

Zhang Wenchao Zhang Haibo

Abstract：In order to calculate more accurately the dynamic performance and economy performance of pure electric manual transmission vehicles， the article used the cruise software classification to build the model and optimize the speed of the manual transmission， and more accurate calculation results were obtained through comparative analysis of the calculated data.

Key words：BEV， dynamic performance， economy performance

1 前言

汽车的动力性与经济性一直是汽车性能研究方向，如何提高汽车的动力性与经济性，降低汽车的能量消耗率，是一个长期不变的话题。我国在“十三五”规化中明确指出纯电动汽车是未来我国汽车发展的方向，在纯电动汽车的研究中，利用多挡变速器挡位的变化，使纯电动汽车电机尽量处于恒定扭矩的高效区工作，同时明显降低电机对高转速的要求，不仅符合电机扭矩与转速特性，而且降低电机的能量消耗率，改善汽车的动力性与经济性，因此，多挡变速器是未来纯电动汽车的发展方向之一。而手动变速器已经在燃油汽车上得到了验证，技术成熟可靠、价格低廉、经济实用，本文所述为基于Cruise软件的纯电动汽车匹配5挡手动变速器仿真计算，通过对手动变速器换挡规律进行优化，得到更加合理的动力性、经济性换挡车速，使得仿真计算的结果更加精确。

2 Cruise模型搭建及计算理论基础

2.1 模型搭建及技术路线：

本次我们研究的是一款纯电动手动挡轿车。该车是将原车型的单档减速器替换为5档手动变速器，并匹配额定功率25kW，最高转速6000rpm的驱动电机。通过离合器实现手动换挡时动力系统与传动系统的柔性结合，从而满足变速器多挡手动的工作状态，以达到车辆的使用要求。……