成晓杨　刘春伟

摘 要：项目样机建造在汽车发动机和变速器开发过程中起着至关重要的作用，同时它又是一项受多因素综合影响的系统性工程。本文以柳州上汽汽车变速器有限公司柳东分公司（以下简称SAGWLD）动力总成开发样机建造过程的管理痛点为切入点，探讨项目管理技术的实践应用对该过程管理的改善优化作用。

关键词：项目管理 动力总成 样机建造

Project Management Practice of Powertrain Prototype Construction Process

Cheng Xiaoyang Liu Chunwei

Abstract：The construction of the project prototype plays a vital role in the development of automobile engines and transmissions. At the same time， it is a systematic project affected by multiple factors. This paper takes the management pain points of the Liudong Branch of Liuzhou SAIC Automotive Transmission Co.， Ltd. （hereinafter referred to as SAGWLD） powertrain development prototype construction process as the breakthrough point， and discusses the practical application of project management technology to improve and optimize the process management.

Key words：project management， powertrain， prototype construction

1 引言

面對汽车市场竞争环境持续高压、消费升级趋势不改的双重压力，作为动力总成——发动机和变速器的厂商，迫切需求产品线的迭代升级，这对项目开发周期和开发质量提出了更高的要求。

项目样机是动力总成开发过程中实现设计与工艺验证落地的基础，其建造过程存在着独特性、多样性、关联性等综合作用特点。样机建造已然成为一项复杂的系统性工程，直接影响进度、质量、成本三大要素，如管控不力甚至可能间接导致项目开发失败。高效率、高品质、低成本地推进样机建造工作，是项目管理在项目实施过程中的核心目标。

2 样机建造及其管理痛点

2.1 样机建造概述

根据SAGWLD对GPDP（Global Powertrain Development Process）全球动力总成开发流程的适应性应用，整个项目开发生命周期呈瀑布型，可划分为产品预研、概念开发、设计发布、工程验证、试生产等五个阶段，而项目样机担负着发动机和变速器从概念设计到批量生产的全过程验证媒介的角色，按阶段分为Alpha样机、Beta样机、Gamma样机、Pilot样机，样机建造工作串行于各个开发阶段并贯穿始终，如图1。……