薛黎明　张涛　王东亮　敖娜娜

摘 要：目前，国内关于整车热平衡试验的研究主要偏向于发动机冷却系统的匹配分析与热平衡性能的改善，而对一些常见的影响热平衡试验的细节问题没有引起足够的重视，导致试验结果的有效性、准确性大打折扣。以重型卡车为例，对整车热平衡道路试验过程中发动机故障、节温器、风扇离合器、传感器布置、环境风速、试验操作、结果评价与修正等细节问题进行探讨，对整车热平衡道路试验的试验条件、试验方法、试验结果评价与修正进行了补充。

关键词：重型卡车 热平衡 道路试验 冷却性能 风扇离合器

Discussion on Details of Heat Balance Road Test for Heavy Truck

Xue liming Zhang Tao Wang DongliangAo Nana

Abstract：At present， the domestic research on vehicle thermal balance test mainly focuses on the matching analysis of engine cooling system and the improvement of thermal balance performance， but not enough attention has been paid to some common details affecting the thermal balance test， which leads to the reduction of the validity and accuracy of the test results. Taking the heavy truck as an example， the details of engine failure， thermostat， fan clutch， sensor layout， ambient wind speed， test operation， result evaluation and correction in the process of vehicle thermal balance road test are discussed， and the test conditions， test methods， test results evaluation and correction are supplemented.

Key words：heavy truck， heat balance， road test， cooling performance， fan clutch

1 前言

汽车冷却系统应能保证发动机在各种工况下的散热需求，而冷却系统的散热性能需要通过热平衡试验进行评价。现行的热平衡试验标准为GB/T 12542-2009《汽车热平衡能力道路试验方法》，规定了整车热平衡试验的试验条件与试验方法[1]。然而在实践过程中，由于可操作性和评价工况有所欠缺，因此很多整车制造企业并未直接采用该准，而是结合国标制订出可操作性更强的企业标准。

以重型卡车为例，对整车热平衡道路试验过程中细节问题进行探讨，为整车制造企业制订更加科学、有效、合理、可操作的热平衡试验企业标准提供参考。

2 发动机故障

电控柴油喷射系统通过许多传感器检测柴油机运行状态和环境条件，并由电控单元计算出适应当前运行状况的控制量，然后由执行器实施。如果发动机运行环境出现故障，或发动机测量环境的传感器出现故障，发动机电控单元会采取“限扭”对发动机本体进行保护。……