(中国石油四川石化有限责任公司，四川 成都 610000)

1 冷却器简介

催化裂化装置吸收塔部分工艺流程如图1所示。压缩富气从吸收塔C-1301下部进入，从分馏部分来的粗汽油以及作为补充吸收剂的稳定汽油分别从第1层、第4层和第15层塔盘注入，与压缩富气逆向接触。为了取走吸收过程中放出的热量，在吸收塔中部设有两个中段回流，分别从第7层和第22层塔盘用泵P-1305A/B和泵P-1306抽出，经冷却器E-1303A/B和E-1304A/B冷却，然后返回第8层和第23层塔盘。在2018年8月巡检时发现冷却器E-1303A/B内漏，于是对冷却器进行紧急隔离和设备检修。冷却器管束材质为Q245R钢，共计1 212根，冷却器设备工艺参数见表1，其结构示意见图2。

图1 吸收塔部分工艺流程

表1 冷却器设备工艺参数

2 冷却器腐蚀情况及后续处理

2.1 宏观检查和现场测厚

对冷却器E-1303A/B进行宏观检查发现：冷却器出现内漏现象，拆除外浮头后观察到冷却器内有6根内浮头螺栓断裂，见图3。内浮头螺栓共有104根，其材质为35CrMoA钢，规格为M24×270 mm，其断裂位置见图4。

管束端口主要发生了均匀腐蚀和坑蚀，蚀坑深度为0.2～0.3 mm，见图5和图6，封头腐蚀严重，见图7。管箱主要发生了垢下腐蚀，蚀坑深度为0.2～0.6 mm；管箱隔板主要发生了均匀腐蚀和坑蚀，其表面附着大量的垢物和生物黏泥，其蚀坑深度为1.0～2.0 mm，新阳极块使用刚满2个月就出现严重的腐蚀，主要腐蚀类型为均匀腐蚀和坑蚀，蚀坑深度为0.5～1.0 mm,见图8。另外，通过现场打压试漏发现，少部分管束与管板间的焊缝存在裂纹泄漏现象，其余管束均存在内漏现象。……