邓荣荣，张翱祥

（南华大学 经济管理与法学学院，湖南 衡阳421001）

一、引 言

作为中国第一、世界第三大河的长江，横贯中国东中西部三大地区，连接东部沿海与广袤的内陆地区，覆盖上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、贵州、云南11 个省市，面积约205.23 万平方公里，占全国的21.4%。2018 年，长江经济带总人口约5.99 亿人，占全国的42.9%，地区生产总值约40.3 万亿元，占全国的44.1%，已经成为我国经济发展最快的区域增长极。在经济快速发展的同时，长江沿线省市生态环境也正面临威胁，沿江地区的工业飞速发展，能源资源约束趋紧，酸雨、雾霾等环境问题频发。目前中国经济发展已经步入“新常态”，开始由追求增长速度的粗放式模式向追求结构调整和环境效率的内涵式模式转变。2018年11月，中共中央、国务院明确要求以生态优先、绿色发展为引领，依托长江黄金水道，推动长江上中下游地区协调发展和沿江地区高质量发展。同时，长江经济带横跨我国东中西部地区，各地区的经济发展程度不一，产业结构升级阶段各异，那么各地在产业结构调整升级过程中生态效率有何变化？生态效率和产业结构升级是否协调发展？上述问题的回答对促进长江经济带城市经济与环境协调发展具有重要的理论与现实意义。

二、文献综述

生态效率最早由Schaltegger 和Sturn（1990）提出，指一定时期内增加的经济价值与增加的生态环境负荷的比值［1］。可见，生态效率综合考虑了经济增长和生态环境保护。关于……