长三角地区铁路企业危险废物管理常见问题探讨
2021-02-14中国铁路上海局集团有限公司计划统计部
上海铁道增刊 2021年2期
关键词:管理
徐 雷 中国铁路上海局集团有限公司计划统计部
1 概述
固体废物污染环境防治是打好污染防治攻坚战的重要内容,随着国家《固体废物污染环境防治法》(2020年修订)的正式施行,固体废物管理特别是危险废物管理强度空前加强。危险废物是指列入国家危险废物名录或者根据国家规定的危险废物鉴别标准和鉴别方法认定的具有危险特性的固体废物。铁路企业在日常运输生产过程中会产生废矿物油、含油污泥、废铅酸蓄电池、油漆涂料废物等危险废物,且随着近年铁路运输行业的高速发展,危险废物的产生量也呈增长趋势,危险废物的管理已经成为铁路企业环境保护工作的重要部分。
中国铁路上海局集团有限公司(以下简称“上海局”)管辖范围位处长江三角洲地区,近年来国家紧扣长三角区域生态环境共同保护和一体化高质量发展,着力打造美丽中国建设的先行示范区,生态环境保护要求日趋严格,危废管理作为铁路企业日常环保管理的一个重要部分面临非常大的管理压力。本文通过分析上海局危险废物的管理现状,针对长三角地区铁路企业危废管理中常见的重点难点问题进行探讨,提出加强危废管理的对策和建议。
2 上海局危险废物管理现状
2.1 上海局危险废物的产生及处置情况
上海局产生危险废物种类主要有废矿物油、废铅酸蓄电池、含油污泥、涂料废物和其他废物(包含电子废物、有机树脂废物、废矿物油包装物等),其中以废矿物油、废铅酸蓄电池和含油污泥三种产生量最多,2020年产生量占总量的86.1%,详见表1。……
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