赵克元 中国铁路上海局集团有限公司徐州机务段

1 研究背景

由于机车乘务员出退勤作业内容繁多并需要人工卡控，不仅出勤效率低、容易出现疏漏，而且需要多班多名调度员，人工成本高、效率低。因此必须提高机车乘务员出退勤作业智能化水平，减低人工成本。基于以上现状，我段联合专业公司联合开发了“机车乘务员标准化出退勤管理系统”,采用机控的方式，形成程序化、规范化、自动化、高效化的自助出退勤管理模式，提升机务运用及安全信息化管理水平。该课题为中国铁路上海局集团有限公司2018年科研计划项目。

2 研究目标

本系统研究目标是：将出勤、退勤、记名式传达查看等流程标准化、规范化，以向导的方式逐步指导乘务员自助操作，减轻人工卡控及相关作业的工作负担，并将原有的饮酒检测、资料学习等环节由人工监督改为计算机自动卡控，乘务员出退勤集中高效办理相关业务，全面提升机务运用及安全信息化管理水平。

3 主要技术方案

系统主要由运安系统接口、服务器、自助出退勤一体机和出退勤管理工作站等组成，见图1。系统由运安调度台发布机车计划，派班端值班员根据机车计划进行派班，系统自动将乘务员出勤计划同步到中心服务器。乘务员根据出退勤计划在乘务员自助出退勤一体机办理出勤、退勤业务员，出退勤管理端能够实时查看出勤计划信息和乘务员出勤情况，并对异常情况进行监控和适时提醒与干预处理。……