胡志洪 中国铁路上海局集团有限公司计划统计部

1 项目前期研究

1.1 徐州北牵引变电所是徐州铁路枢纽重要的行车设备

徐州北牵引变电所主要向徐州铁路枢纽地区内京沪线上下行客货车正线、陇海线上下行客货车正线、郑徐高铁的徐州至大湖联络线及徐州站、徐州北编组站、机务段开行的电力机车、高铁动车组实施牵引供电。徐州北牵引变电所设置独立馈线分别向徐州客开闭所和徐州北开闭所供电。

徐州北牵引变电所是徐州铁路枢纽牵引供电的心脏，一旦它中断供电，将中断国家的京沪、陇海两大铁路干线开行电力机车，严重影响郑徐高铁动车组的开行秩序，给国家经济和社会旅客的出行将带来不可估量的影响。徐州铁路枢纽作为集团公司的北大门，徐州北牵引变电所就是这座大门上安装的核心部件，它的安全可靠运行对全国铁路运输生产秩序将产生重大意义。

1.2 徐州北牵引变电所的运行现状

徐州北牵引变电所于2006年7月1日正式投运，单台主变压器容量为31.5 MVA（平衡变压器），高压侧额定电压为110 kV。随着社会经济的发展与技术进步，徐州铁路枢纽内客货运运量的不断增长，既有电力机车更新换代成和谐型HXD大功率交直交电力机车，铁路列车运行图中图定列车对数及其电力机车的牵引质量均较大地超过原供电容量设计。自2011年开始，徐州牵引变电所主变压器过负荷运行的报警次数越来越多，主变压器过负荷I段告警频繁发生并呈不断上升趋势。……