王 烨，朱鹤群

（巢湖学院 经济与法学院，安徽 巢湖 238024）

农村道路交通安全是交通管理的薄弱环节。农村地区发展相对滞后，交通设施、管理机制和群众安全意识等薄弱，同时农村路线复杂交错，线路较长，管理范围较广，很难精准管理，导致交通事故频发。此外，农村警力有限，交管任务繁重，必须依靠更科学的管理措施提升交通安全水平，促进乡村交通安全和全面振兴。

1 农村交通安全治理存在问题分析

我国农村发展水平不均衡，南方地区经济发展相对先进，而西北等地区发展相对落后。此种经济发展差异客观存在，当前存在的交通管理差异较大，各地要采取不同的交通管理措施。基于此种背景，各地应以因地制宜为基础，采用因势利导的方针，对管理体制进行优化，强调差异化、有效性建设，杜绝一刀切。应落实能动性改革和管理，杜绝面子工程，促进实效性工作。应进行顶层设计，切实落实[2]。

交通安全的重要保证是安全责任监管。在监管落实中必须明确监管主体。但在实际工作中，安全责任监管通常主体不明确，责任划分不精细，极易发生监管漏洞。在管理优化中，应促进党政综合治理，完善量化考核体系，改变单一的考核形式，促进多层级考核。应在农村建立督查试点，加强责任监管。

在交通安全治理中，应从源头切断交通危险因素，但源头治理实践难度较大。在进行源头治理时，需要开展大量高难度工作，内容较为复杂。而在现有管理中，缺少风险分级制度，在隐患排查措施方面也尚未完善。……