王小艳 新疆交通职业技术学院

全球信息化技术的成熟发展促进着产业变革时代的工业4.0来，即所谓的智能化时代。该概念最早在2013年的德国被提出，旨在通过制造业智能化水平的提高，抢占新理论工业革命的先机，建立起适应性更强，资源效率更高的智慧工厂，打造数据化、智慧化、个人化的物联信息系统。在“中国制造2025”发展规划的指导下，高校作为人才培养基地，有义务也有必要改变传统的交通运输专业的教学模式，应用道路规划、信息交互等新型科技，以满足社会对交通运输专业人才的需求。

一、智能网联背景下交通运输专业教学改革的必要性

智能网联背景下，交通运输专业的核心知识领域如交通运输基础设施建设、运载工具理论及其技术装备等都迎来了巨大的变革。在科学技术向智能化趋势发展的推动下，智能网联实现了现代通信与网络技术的有机融合，智能信息共享，无人驾驶等智能技术的普及指日可待。我国在汽车产业结构调整过程中，抓住了技术变革的机遇，与德国建立起良好的工业4.0—即智能化合作关系，有效的政策支持推动着全面制造强国战略的全面部署与实施推进。高校的交通运输专业应充分抓住当前的社会需求，顺应经济结构升级的社会发展，为社会培养高素质，高适应性的专业交通运输人才，不仅要求学生能够对智能交通技术熟练掌握，更能将理论知识灵活运用到实践生活中，拥有较高的实操动手能力。……