魏 鑫,吴学伟,程培嵩

(1.东北林业大学 土木工程学院，黑龙江 哈尔滨 150000;2.牡丹江市勘察测绘研究院，黑龙江 牡丹江 157000)

1 概述

近年来我国在桥梁建设方面取得了飞速的发展，为我国经济腾飞做出了巨大的贡献。但随之而来的是诸多新建桥梁和在役桥梁的质量评定、桥梁结构病害及如何确保桥梁安全运营等问题。随着科学技术的快速发展，计算机技术、信息技术、传感器技术得到了广泛的应用，许多重大桥梁结构都建立了健康监测系统以实时获取桥梁服役状态，从而为准确评估桥梁性能提供数据与技术基础。但仍然有大量桥梁由于监测资金投入少，监测规模小等问题存在以下不足：

a.桥梁检测历史数据大多还以纸质监测报告形式存档，数字化程度低，可操作性较差。

b.桥梁监测过程，对于测点、仪器等布设管理还依靠二维CAD图纸表达，监测数据以单一的数字表现，可视化程度低。

c.长期监测过程中，累积了大量监测数据，在进行预警时，对数据的实时处理、及时预警效率低。

地理信息系统(GIS)强大的数据采集、管理、操作、分析、显示等特征[1]，可以对桥梁静态数据、动态数据、空间位置的关联信息等复杂多源数据进行高效存储检索，实现监测数据的统计分析、图形数据的属性显示、构件及设施空间信息与属性信息的查询等一体化管理。而Com GIS是组件技术与GIS技术相结合的新一代地理信息系统[2]。各个GIS组件可以像“搭积木”一样进行灵活的拆分和组合具有高度的伸缩性，扩展性。……