胡 军

粤东北是客家人主要居住地，区域内晚清建筑遗存众多，建筑装饰保存良好，是研究区域历史文化与风俗特征的重要媒介。尤其在彩画中，有不少表现吃、穿、住、行等日常生活的画面，其中水上交通方面的相关题材较多，直观地展示了区域内晚清水运状况及其对客家人的重要性。粤东北河道大多隶属韩江水系，韩江流域水运对粤东北乃至整个粤闽赣边区经济、社会发展历来有着重要作用，对它的研究也较多。如黄挺、葛文清、杨慧贤、周琍、林瀚等研究者在相关论文中，或对韩江流域水运情况作一定程度的介绍，或初步梳理韩江水运中木质民船，①黄挺、杜经国：《宋至清闽粤赣边的交通及其经济联系》，《汕头大学学报》1995 年第2 期；黄挺：《明清时期的韩江流域经济区》，《中国社会经济史研究》1999 年第2 期；葛文清：《闽粤赣边区盐粮流通的历史考察》，《龙岩师专学报（社会科学版）》1998年第3 期；杨慧贤：《民国中前期汕头港及其腹地经济社会变迁之研究（1912-1939）》，暨南大学2012 年硕士学位论文；周琍：《清代广东盐业与地方社会》，华中师范大学2005 年博士学位论文；林瀚：《潮客之间：经济视野下的汀韩流域地方社会及族群互动（1860-1930）》，福建师范大学2012 年硕士学位论文；林瀚：《韩江水路交通与内河木质民船研究》，《国家航海》2013 年第4 期。主要立足于文献考察，缺乏对相关图像的关注。事实上，这一区域内建筑彩画遗存中一幅幅“韩江”水运图像也有着较强的史料意义，它不仅直观反映了某些现实特征，甚至还蕴藏着一些文字所无法企及的历史信息。……