王泽洵 中国民用航空飞行学院

一、引言

2017 年9 月21 日教育部发布中华人民共和国教育部令第43 号《普通高等学校辅导员队伍建设规定》。该规定明确指出了当代高校辅导员的职责—思想政治教育、心理健康服务和价值引领等；肯定了辅导员的工作—政治站位高、乐于奉献和廉洁自律等；规划了辅导员的发展-“双线”晋升、职称计划单列和定期参加辅导员培训等[1]。但每个普通高校辅导员队伍的实际情况和上述情况都存在一定的差异，况且飞行院校的飞行技术专业实施的是准军事化管理，其辅导员的责任和任务更加巨大。结合飞行技术专业特点，其专业辅导员面对不同的困境，自身发展难以坚定地实现，导致每年的流动性都很大。因此，研究辅导员的困境并找出解决途径是实现飞行技术专业辅导员价值的重要保障。本文通过文献调研、问卷等线上、线下模式相结合来分析该专业辅导员存在的困境。

二、飞行技术专业辅导员的困境

（一）地位不受重视

按照教育部令第43 号规定，辅导员既是教师又是管理者，但这点在高校其它教师和社会中不被认可，大家简单认为辅导员是不需要任何技术的。在学校，若学生学术成绩不好，辅导员会被问责，但一谈到教学和功劳大部分都归功于任课教师。其是辅导员在学生的生活和学习的过程中功不可没，平时学生的作风、纪律、心理、学习等都是由辅导员一手抓，其肩负巨大责任但很难被发现[2]。

（二）专业化程度不够

首先，飞行专业在招收辅导员时没有专业限制，思政、教育、心理学的研究生应聘较少。……