姚兴华，高爱霞

(山东财经大学东方学院 工商管理学院，山东 泰安 271000)

自2009年哥本哈根气候大会以来，低碳经济成为人们热议的话题，“低碳革命”正在兴起。习近平总书记在党的十九大报告中提出，要坚定不移贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，要在创新引领、绿色低碳、共享经济、现代供应链等领域培育新的增长点，要在交通设施、信息、物流等方面加强网络建设。低碳经济的发展是一个系统化的发展，要想达到低碳效果，不仅是某个生产环节、物流环节要做到，物流供应链上所有上下游环节都要努力，因此，只有从物流供应链整体视角出发，对低碳发展进行研究才更具现实意义。然而，随着全球化分工的不断深入，物流供应链的链条逐渐延长，业务冗杂、零散、琐碎、地理分散等现象加重，导致整个物流供应链上信息的透明度下降，供应链链上的主体因信息不对称进行着激烈的博弈，信任成本高昂，对现代物流供应链管理来说极具挑战。

区块链是继中本聪于2008年提出比特币概念后衍生而来的，它是比特币系统的底层技术，典型特征是去中心化、去信任、防伪溯源和智能合约等。2016年以来，关于“区块链+”的尝试性应用范围越来越广，物流供应链因其多方协作、信任主体多、商业逻辑完备等特点符合“区块链+”的应用模式而备受瞩目。2016年10月，由工信部发布的《中国区块链技术和应用发展白皮书》中提到，一些领域如智能制造、物联网、供应链管理等都是区块链技术的重要应用领域。……